韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

（Web上での判明分）
人身事故7件（死亡6名・負傷1名、すべて在来線内）
間接的死亡4名（病死2名・転落死1名・感電死1名）
負傷1名（乗務員が感電）
故障・システム異常24件（うち過失1件）
他運行妨害6件（軌道侵入で転落死1名、タクシーによる侵入1件、置石2件・ニセ爆弾騒動1件・未遂1件）
乗務員の規則違反1件
家畜大量死1件
+1 駅舎などの施行不良3件（疑惑含む）

記事良く読んでね。

＜静岡市内の雨量計が規制値に達し、その後静岡県内各地で規制値に達したため・・・・、

気象庁がアメダスを整備する遥か前から、国鉄は自動雨量計を使って規定に達すると総合指令所ＣＴＣへ警報→安全確認まで運転停止のシステムを確立してたのよね。

ま、カナ〜リ安全マージン取ったシステムだから、ＫＴＸならぶっ飛ばせるぜ！って言われりゃ、「はぁ・・・・お気をつけて」としか言えないけど。
いやぁ、無事故記録更新中って立場もツライのよん！（爆

＞ドア落下 　 凄い技術だ 　 ハハハ

ああ惨め
虚しく響く
引きつり笑い

http://japanese.joins.com/html/2004/0630/20040630163444300.html

ボロボロの三菱より評価の低い韓国車。

順位は上から。

トヨタ 　 207
ホンダ 　 210
ポルシェ 　 240
GM 　 262
BMW 　 264
平均 　 269
日産 　 271
フォード 　 275
スバル 　 288
ダイムラークライスラー 　 302
三菱 　 327
スズキ 　 365
フォルクスワーゲン 　 366
ヒュンダイ 　 375
いすゞ 　 393
デウー 　 411
キア 　 432

三菱に負けてるってことは、ホンデーはもっとボロボロなんだね。

すぐ故障する、というのはくやしいけど本当です。韓国人である、私の夫が、ついに憧れの高級車、現代のグレンザーという車（約300万円くらい）を買って、2年ほどたつのですが、故障が多くて、がっかり。主人は日本の車はこわれない、といってます。韓国の方々！もっとがんばって日本に負けないもの作ってください！

ドア落下 　 凄い技術だ 　 ハハハ


http://www.nikkei.co.jp/news/main/20040630AT3K3001M30062004.html

韓国と韓国人の善意に背を向けるな！

http://japanese.joins.com/html/2004/0622/20040622184856100.html



で、殺されたと分かったらこれか・・・

１．韓国政府、イラクへのバス寄贈無期延期

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/06/24/20040624000023.html


２．酒乱、ハンマーを手に韓国内のイスラム寺院へ乱入

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/06/24/20040624000043.html


３．「イスラム寺院にブタの血を撒く運動を展開しよう」
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/06/27/20040627000033.html

あたりまえの結果なので、特にコメントはありませんね。

http://japanese.joins.com/html/2004/0630/20040630163444300.html

自動車耐久性調査、韓国車が最下位

米国で販売されている韓国産車の耐久性が依然として下位グループに属していることが、調査により分かった。自動車の品質評価などを行う米有力調査会社、ＪＤパワー・アンド・アソシエーツは２９日、２００４年の「米自動車信頼度評価」を発表した。

同調査は、耐久性などを調べるため、０１年モデルの保有者４万８０００人を対象に、騒音、ブレーキ音、エンスト、非正常な部品の入れ替えなどの発生件数を（１００台当たり）を聞き取りしたが、その結果、現代（ヒョンデ）自動車が業界平均（２６９件）を上回る３７５件となり、調査対象１６社のうち１３位になった。

起亜（ギア）自動車の場合、昨年に比べて、最も多くの品質改善が行われた会社に選ばれたものの、欠陥は４３２件で最下位だった。大宇（デウ）自動車は４１１件で１５位。現代車は、発売から３カ月後のモデルを対象にした、今年４月の初期品質テスト（車両１００台当たりの消費者不満件数）では、トヨタに続き２位になったが、今回の耐久性調査では下位グループに入った。

会社別には、トヨタが２０７件で首位に浮上し、その次が、ホンダ車、独ポルシェ、米ゼネラルモーターズ（ＧＭ）、ＢＭＷの順だった。また、ブランド別には、トヨタの「レクサス」がトップになり、その次はビュイック（ＧＭ）、インフィニティ（日産自動車）、リンカーン（フォード）、キャデラック（ＧＭ）の順だった。最悪のブランドは、ランドローバーだった。

2004.06.30 16:34

COMFORTABLE 〜最高級を演出するシート〜
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/04/04/20040404000022.html

LUXURY 〜快適と言う名の性能〜
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/04/07/20040407000053.html

STILLNESS 〜そよ風の囁きが聞こえる空間〜
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/04/06/20040406000072.html

KINDNESS 〜心温まるおもてなし〜
http://japanese.joins.com/html/2004/0402/20040402203329400.html

NATURALLY 〜自然との共生を目指して〜
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/www.chosun.com/w21data/html/news/200404/200404040234.html

ON TIME 〜ARE YOU KTX?〜
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/korail.news.go.kr/warp/webapp/news/view?section_id=p_sec_1&id=13218e378b5d731ac14991a6

APPRECIATION 〜貴方の声をお聞かせ下さい〜
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/news.joins.com/society/200404/01/200404011724286372300032003220.html

http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/www.daejonilbo.com/news/news_view.asp?pk_no=372648&gubun_code=05_001&page_code=05_000

http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/www.chosun.com/w21data/html/news/200404/200404080476.html

一日も経たないうちに故障した。仕方なくSONYを買いなおしましたが7年間故障してません。値段は高かったケト゛金を出したかいはありましたね。

> ＫＴＸには勝てないな

　 比較の際に忘れてならない２つのこと:
　　 ・新幹線: 40年前に完成した日本の独自技術
　　 ・ＫＴＸ: フランスに技術援助してもらいながら未だ未完成の技術

過去に三菱自動車の技術者に技術面で品質改善してもらったら急に売れる様になった。元々欧米からホ゜ンコツ(すぐぶっ壊れる)車とクレームがひどかったので現代は三菱に技術改善をお願いした。日本の技術者は自分達で改善するのに、ナセ゛朝鮮人は他力本願なんでしょう(嘲笑)

生ゴミ餃子も平気な朝鮮人標準装備の「消化器」

唐辛子とニンニクで鍛えたのか？（笑）

韓国名物、ヘタレ高速鉄道ＫＴＸ。開業直後からケンチャナヨ運営で故障＆事故続き雨が降らなくても直ぐ止まる。（失笑）座席の半分は逆向き座席の為、割引しても売れないヘタレ経営。（笑）

まあ、J.D.パワーアソシエイツの調査で、日本車の評価が高いというのはずっと昔からで、何のニュースにもならないのですが、現代車が４月のIQS（新車購入３ヵ月後のトラブル調査）で、トヨタに次いで２位になったとあったので、VDS（新車購入３年後のトラブル調査）ではどうなのかと思っていたのですが、やはりボロが出てしまいましたね。

現代は、このVDSの調査では、１６社中下から４番目の１３位です。 　 ちなみに、あの悪名高き三菱（１０位）より下なのですよ。 　 これで、これから在日の方も、三菱不祥事の記事はコピペ出来なくなりましたね。 　

他の韓国メーカーは、大宇１５位、起亜１６位と、最下位４社中３社が韓国勢で占められています。 　 韓国メーカーは、新車購入３ヶ月間はトラブルが起きない車を作る事が出来るようですが、４ヶ月目からは保証出来ないようですね。 　 やはり、ゴミ食い、犬食い劣等民族は、何をやらせてもダメですよね。

ＫＴＸには勝てないな！

http://www.asahi.com/national/update/0630/011.html

世界初の車消火器搭載車発売か！

人気でそう！

　 ３０日午前８時半ごろ、熊本県阿蘇町の阿蘇登山道赤水線で、走行中の三菱自動車工業製「パジェロ」から出火、全焼した。３人が乗車していたがけがはなかった。県警などの調べでは、車は９４年式で、左ボンネット部分から突然「ボン」という音がして白煙が出たという。三菱自は「調査中でコメントできない」としている。（毎日新聞）
[6月30日12時29分更新]

韓国、在日の陰謀だ！と騒がないと気がすまないだろ 　 チョッパリ 　 セッキャ。

＞せっかく「原文はなんて書いてあるのか分からないけど」って逃げ道作ってあげたのに・・・


そんなことは分かった上でカキコしたのだが。

本性が出たかな。

以下省略・・・・

http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/automobile_manufacturers/

http://www.jdpower.com/news/releases/pressrelease.asp?ID=2004055

血を引いてるんだね(キーセン観光の客)

日本と中国に挟まれてもがく韓国！

今の韓国人は、ほとんどが「日本人」と「モンゴル人」の血を引いている。

もっと細かく言うと「農協人」「観光客人」＆「モンゴル人」である。

朝鮮半島は、今や日本と中国の飛び地である。
彼らがいくらがんばっても世界的な評価は「属国」であることに変わりない。

自分の国の国民は全て「外国人の血」を引いていて「純血種はとうに尽きている」という事を理解した方が良いね。

中国・・・蒙古・・・日本・・・純血は無し！

でも、犬は裏切りませんね。先日、元捨て犬が、熊に襲われた飼い主を助けました。

ここ最近頻繁におこる三菱自動車の事故・・・在日のいやがらせ（？）という噂も聞いたのですが、真相を知ってる方いますか？

ヒュンダイのエンジンが三菱だったことと関連があるのでしょうか？

三菱自動車にも在日が増えて、それで品質が落ちた可能性があるとか、あるいは例によって日本企業の評判を落とすための仕業（？）・・・考えすぎでしょうか。

本当にあの国と関わるとろくな事が起きない、疫病神みたいですね・・・

＞朝鮮人って、犬とにてますね

同感です。犬は家族を群れと判断し飼い主の躾が良くても家族の誰かを自分より下位に置きたがる傾向がある。

朝鮮人が日本を格下に置く事で自尊心を守るのも犬の習性に似ている。（笑）また強い者にはコビを売りすぐ腹を見せる反面、弱い者には声高に吼えまくる。それらも犬の習性にそっくりで笑える。

朝鮮人って、犬とにてますね
飼い主が下手に出ると自分の方が
偉いと勘違いし、強くでると従う。

南朝鮮の中央日報でさえ日本の景気回復は脅威のようです。


【１０年の眠りから覚めた日本】1. 消費・投資がついに回復
http://japanese.joins.com/html/2004/0524/20040524153906300.html
【１０年の眠りから覚めた日本】２.「ものづくり精神にＩＴ」製造業が再武装
http://japanese.joins.com/html/2004/0602/20040602194858300.html
【１０年の眠りから覚めた日本】３．工場、 もう出て行かない
http://japanese.joins.com/html/2004/0607/20040607204232300.html
【１０年の眠りから覚めた日本】４．リストラの成果が表面化
http://japanese.joins.com/html/2004/0609/20040609202134300.html
【１０年の眠りから覚めた日本】５．金融がもっと変わるべき
http://japanese.joins.com/html/2004/0614/20040614202238300.html
【１０年の眠りから覚めた日本】６．小泉改革「半分の成功」
http://japanese.joins.com/html/2004/0616/20040616201919300.html
【１０年の眠りから覚めた日本】７．新成長産業に進む
http://japanese.joins.com/html/2004/0621/20040621204249300.html
【１０年の眠りから覚めた日本】８．自信を取り戻す
http://japanese.joins.com/html/2004/0628/20040628201920300.html



この特集まだまだ続きそうですね。


人件費以外に日本に優るところがない韓国は既に低賃金の中国の隆盛で存在価値は亡くなりつつあります。
まぁ、実際は存在価値どころか存在自体が迷惑なんだけどね。
韓国が日本の著作権や特許を侵害することに日本は甘い顔をしなくなりました。
これまで躊躇していた催涙弾を韓国の密漁船に遠慮なく打てるようになりました。
次からは、初っぱなから実弾を発射しませう。
北と南を区別する必要はありません。
北も南も同じ思考回路を持った同じ民族です。

　 朝 鮮 人 の 扱 い 方




　 【原則Ａ】朝鮮人に 　 優しくすると 　 朝鮮人は 　 相手を憎悪する

　　 【系１】朝鮮人に 　 優しくすると 　 朝鮮人は 　 謝罪と賠償を要求する

　　 【系２】朝鮮人に 　 優しくすると 　 朝鮮人は 　 不法入国する

　　 【系３】朝鮮人に 　 優しくすると 　 日本国内の 　 犯罪が増える




　 【原則Ｂ】朝鮮人を 　 いじめると 　 朝鮮人は 　 相手を尊敬する

　　 【系１】朝鮮人を 　 いじめると 　 何でも言うことを 　 聞くようになる

　　 【系２】朝鮮人を 　 いじめると 　 【土下座芸】を 　 披露する

　　 【系３】朝鮮人を 　 いじめると 　 在日は 　 日本から 　 出ていく

　　 【系４】朝鮮人を 　 いじめると 　 日本は 　 犯罪が減って 　 安全になる





（参考１）朝鮮人の議員が必死になって【土下座芸】を披露しているよ：
http://japanese.chosun.com/site/data/img_dir/2003/12/22/2003122200003211222.jpg


（参考２）朝鮮人がアメリカ人に【土下座芸】を披露しているよ：
http://www1.harenet.ne.jp/~dandy/img-box/img20030108005540.jpg


（参考３）朝鮮人が中国人に【土下座芸】を披露しているよ：
http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Kikyo/1239/sa-03.JPG

＞問題は、韓国人が【日本】で犯罪を犯すことを「戦争で受けた犠牲
＞の腹いせ」のようにとらえる傾向が少なからずあるからです。


先の戦争で、韓国は日本に侵略されて、犠牲になったのでしょうか。

全世界が受難の時代に、日本の植民地であったため、戦場にもならず、

空襲も受けず、世界で最ものうのうと暮らせた民族だと思うのですが。

現代自労組などが全面ストに突入、起亜・双竜は部分スト
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20040629AT2M2902F29062004.html

＞民主労総は賃上げに加え、イラク派兵撤回や

これって組合の仕事？

＞損失規模が1万1559台、約1兆615億ウォン（約1061億円）に達するとみている

まぁ在庫余ってるんだし、逆に良いのでは？

ダイムラー・クライスラーグループの体質なんですかね？

ベンツ12万台リコール
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20040629AT3K2902Y29062004.html

　　　　　　　 学習能力の無い 　 朝鮮人



　　 日本人は 　 学習能力が 　 非常に高いので

　　　　　 学習能力は 　 誰にでもあると 　 考えがちですが



　　 世界には 　 学習能力が無い 　 民族もいます

　　　　　 その筆頭は 　 朝鮮人 　 です



　　 すぐ近くに 　 日本という 　 優れた先進国が 　 あるのに

　　　　　 何も学習せず 　 今だに遅れた 　 発展途上国です



　　 半万年の 　 【同じ所をぐるぐる芸】 　 です

　　　　　 ＤＮＡに 　 致命的な欠陥が 　 あるのです

チョー戦人が日本の戦争犯罪をテ゛ッチあげて賠償金をせびるのはオレオレ詐欺と同じ手口！オレオレ詐欺の犯人は多分、在日か南チョー戦人だな！間違いない！(*_*)(@_@)

問題は、韓国人（もっとも中国人もそうだが）が【日本】で犯罪を犯すことを「戦争で受けた犠牲の腹いせ」のようにとらえる傾向が少なからずあるからです。

例えば、私達日本人がかの国で犯罪を犯していたらどうでしょう？
「恥ずかしいからやめてくれ」という感情が浮かびますよね？

彼らは全く違います。
そりゃあ、テレビのインタビューなんかで聞かれたら別ですが本心としては【日本人】に対する暴行などを自国の・・・民族の恥など微塵も思っておりません。

戦争中に日本にいいようにやられて、日本だけが経済発展したら賠償を求めだして一部の人間がもらったら「俺も！俺も！」とまるで俺俺詐欺！お前らほとんど日本から迷惑を受けてねえだろ！！！ていうか迷惑かけてるだけだろ！！！

それと山陰沖では長年の間、日本が禁漁期にあてている期間にわざわざ韓国船が船団を出して領海密漁を平然と行ってました。
しかし、これらにも日本の海上保安庁をはじめとする【ケセキ撃退組】が重い腰をあげて監視を始めるばかりか【嬉しい事】に【超攻撃的布陣】を引くようになり【銃撃も辞さない】【体当たりは当たり前】状況になってきた。

すると韓国人は「以前はそんな事しなかったのになんで今はするんだ」と大激怒！！！

大体何十年も前から【拿捕】連発で九州の漁船保有会社は相当潰れたようですが、日本は甘かったせいもあり拿捕もせずただ指をくわえて見ていました・・・

日本側の強行という面はもちろん対北朝鮮対策も含んでの事ですが・・・結果的に韓国は割りを食った形になりますが個人的には【速攻銃撃】を期待しているので是非【イルボンへ】の藻屑！いやモズクにしてもらいたいと思っております！

釜山の港の某所には【高性能レーダーを積んだ奇怪なクルーザー】がたくさん停泊してます。これらがほぼ全部日本近海及び領海侵犯をしている事は日本側は完全に知っております。しかし、現行犯でしか捕まえることができないのかとにかく現場でつかまえようと必死です。やはり日韓間にはまだまだやりにくい部分があるんでしょうな。

いずれにしても沿岸警備は、日本海側が熱いです！

これからは、夏を過ぎ秋にかかるにつれて密漁船が増えてきます。
夕方のニュースで「韓国船と戦闘」なんていう映像がガンガン流れる事を期待しましょう！

小泉首相には是非約束して欲しい！

「不良韓国人は、コンテナに積めて南に送り返す！」と・・・・・

今以上治安が悪化するようなら、俺の少林寺木人拳が炸裂するかもしれない・・・死人の肉がスーパーに偽装表示で流通されるまえに一網打尽にした方がいいぜ！

犯罪者(又は犯罪予備軍)と考えていいんですね。

朝鮮人＝韓国人に呼称が変わってますね。

あと、ザイニチなんて言葉も。

すべてニュースを賑わす「＝犯罪者」だと思います。

＞略奪、暴行、強姦、土地の不法占拠、覚醒剤の密造密売など無法の限りを尽くして日本人に憎まれました

これって終戦直後に限らないと思います。

日韓併合で朝鮮人が日本に流入し始めてからこのかた、

朝鮮人の犯罪が新聞紙上に上らない日は無いと言っても過言ではないでしょう。

朝鮮人＝犯罪者は大戦前から常識だったと思います。

全くその通りです。

朝鮮人、三国人は普通の言葉だったのに、日本の敗戦から十数年以上、朝鮮人は日本で凶悪犯罪を繰り返しました。「戦勝国民だから何やってもいい」という斜め上の理屈で。
　 日本人として敗戦したことや、法秩序を守るべきことはまるで無視でした。

　 この朝鮮人自身の悪行から、朝鮮人や、朝鮮人自身の要求から派生した三国人という言葉が凶悪犯罪、冷酷、共謀というイメージと結びついたのです。

　 ところが、日本が復興し始めると、朝鮮人は日本名を名乗って身を隠し、さらには朝鮮人と呼ぶのは「差別だ」というわけ分らん理屈で自分達の過去を覆い隠そうとしたのです。

　 でもいくら隠そうとしたところで、朝鮮人が信用できず、恩を仇で返す連中であることは日本人の記憶に刻まれました。
　 それ以来朝鮮人はテレビ、新聞などマスコミに浸透して朝鮮人の過去を隠し、朝鮮人を持ち上げるキャンペーンを繰り返し（最近のドラマ騒ぎもこれ）、朝鮮人の真の姿を暴く言論には、「差別」というレッテルを貼ることで封殺しているのです。

＞「韓流ドラマ以上のものを…」と
自分を追い詰めてしまったんでしょうね。


　 韓国人って本気でこんなこと考えてんですか？
　 理解できん。というより、なんか不気味。

戦後朝鮮人は、手のひら返して「俺達は戦勝国民だ」と主張して、混乱のドサクサに紛れて火事場泥棒をやったでしょう？略奪、暴行、強姦、土地の不法占拠、覚醒剤の密造密売など無法の限りを尽くして日本人に憎まれました（この時頼りになったのは警察ではなく、山口組をはじめとするヤクザでした）。
そのための朝鮮人といえば、犯罪者と同義語になって、日本人から侮蔑されるようになったのです。
やがて、日本が落ち着きを取り戻して、経済が発展するようになると、彼らは日本社会で生きて行く為に朝鮮人であることを隠して、日本名を名乗るようになったらしいのです。つまり日本名を名乗っているのは身から出た錆、自業自得なのですね。
これは、戦後を知る人から聞いた話です。