韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

自称先進国で人身売買監視国はあまり苛酷だ!

日本人がそれほど憧れる西欧人たちが日本をどんなに見ようか?

人身売買監視国国民...W

人身売買監視国国民皆さん! こんにちは?

誇らしいですか 　 ハハハ

三菱は、無くなりましたか 　 ハハハ

現代も三菱には援助しませんよ

だって失うものはあっても、得るものが無いです 　 ハハハ

笑うよ

三菱がなくなったら現代はどうすんだろうね。
日本も漸く半島に対し、厳しい目を向けられるようになってきた。

朝鮮人、いつまでも日本をなめるなよ。
文句があるなら、帰国してからほざけ。
自由な日本に住まわせて貰っていながら文句を言うとは
厚かましいにも程がある。
お前らはこの地球上に全く必要のない民族なんだよ。
ダニ民族だと自覚しろ。
さっさと消えてなくなれ、寄生虫。

この掲示板は人権先進国国民と人身売買監視国国民との交流の章です.

日本中乞食で溢れる

これが下請企業国家の歩む道

独自文化、技術が無い国は滅びる

メモリーを改ざんするでしょう！

何が残る？
いい質問ですね

既にご存知の方も多いでしょうが


日本最大の半導体メーカーのエルピーダメモリと、米半導体大手のマイクロンテクノロジーの日本法人は１６日、韓国の半導体大手ハイニックスがＤＲＡＭ（記憶保持動作が必要な随時書き込み読み出しメモリー）を不当に安い価格で日本に輸出しているとして、報復措置の適用を政府に申請した。

　 アジア企業の急成長でハイテク製品の日本への輸入が拡大している中で、不公正な輸出に歯止めをかける狙いがあり、年内にも日本で初めて相殺関税による報復措置が発動される方向だ。

　 同日明らかになった日米半導体大手２社の報復措置の申請全容によると、ハイニックスに対して、〈１〉政府系金融機関の韓国輸出保険公社の支援を受けて民間銀行が融資〈２〉政府系金融機関の韓国産業銀行が償還期限を迎えたハイニックスの社債の借換債を引き受け〈３〉韓国政府の委託や指示を受ける形で民間銀行が協調融資――などの形で経営再建支援が行われてきたと指摘している。その上で、こうしたハイニックスへの支援措置が「日本の産業に実質的な損害を与えている」とし、世界貿易機関（ＷＴＯ）規定や、日本国内の関税法などに違反していると主張している。

　 具体的な報復措置としては、ハイニックスへの支援などで国内企業が受けた被害額を算定し、その金額分を相殺関税の形で課税する。政府は相殺関税の適用について、正式決定を待たずに暫定措置を発動できるように２００３年度に政令改正を終えている。年内にも、２０―４０％程度の関税をハイニックス製ＤＲＡＭに上乗せするよう仮決定する可能性があり、申請後１年以内に最終決定する。

　 相殺関税は外国政府による輸出補助金などで輸出価格が不当に低い場合に報復措置としてかける関税だ。ＷＴＯ協定で認められており、アメリカや欧州連合（ＥＵ）が多用してきたが、日本での適用例はない。

　 ハイニックスは経営危機に陥った２０００年以降、韓国政府系金融機関による新規融資や債務繰り延べなど総額１兆円以上の金融支援を受けたとの見方がある。ハイニックスの半導体との価格競争などの結果、エルピーダメモリは２００１年度から２００３年度まで３年連続で税引き後赤字に陥っている。

　 ◆相殺関税＝輸出国の補助金や奨励金を受けた製品が不当な安値で輸入された場合、国内産業保護のために補助金額の範囲内で課すことのできる割り増し関税。政府は申請を受けて２か月以内に調査を開始し、原則１年以内に課税の可否の最終決定を行う。（読売新聞）

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040616-00000006-yom-bus_all

朝鮮からメモリまで取ったら一体何が残るんでしょうか？（藁）

日本は朝鮮人にとって「敵国」なのになぜか戦後から今まで長居する。

帰る故郷がありながら帰らない朝鮮人。

世界一嫌いな国「日本」なのになぜか戦後から密入国を続けている朝鮮人。

この逆は絶対ありえないのになぜかしらん「朝鮮人」

何も知らない日本人

アメリカの犬生活が長くて、思考能力が
無いようだ

知らぬが花だよ（笑）

三菱自動車、２年で726億円の費用削減・追加リストラ発表

　 経営再建中の三菱自動車は16日、追加リストラ策を発表した。役員・管理職・一般社員の賃金カットと人員削減の前倒しが柱で、2005年度まで２年間で726億円の費用削減を目指す。５月下旬に事業再生計画をまとめたが、その後、国内販売が激減し、コスト削減策の上積みを迫られた。

　 国内販売が2004年度で22万台（当初計画は30万台）、2005年度には26万台（同34万台）にとどまることを前提に追加リストラ策をまとめた。同日記者会見した岡崎洋一郎会長兼社長は「国内販売目標を達成できないリスクは高まっている」と述べ、再生計画を再度見直す可能性も示唆した。

　 人件費については８月から２年間、約１万3000人の国内一般社員の給与を前年実績比５％カット。管理職の給与も10％カットする。労使交渉で３カ月としていた今年度の一時金支給額も半減。冬の支払いを見送る。役員の報酬についても25―50％減らし、退職慰労金の支払いもを見送る。これとは別に７月から３カ月間、会長、副会長、社長の役員報酬を全額返納する。 (21:09)

分かってて書いたんですけどね（笑
日本にしがみついてるくせに、日本を憎む。

皆が皆そういうわけではないんでしょうけど、
こういうアホな在日って何なんでしょうね。
こういう馬鹿が在日のイメージをさらに悪化させてますね。

夢を見ているので、許してやって下さい（笑）

駄目な日本にいつまでもしがみついてないで、
早く躍進する韓国に帰ればいいじゃん。

これからは韓国の時代なんでしょ？
日本にしがみついてウダウダしてる限り、
君の発言は全然説得力ないと思うんだけど？

＞日本の自動車企業は 韓国の下請けで潤っている

どうしても そうであってほしいんですね。

私は是非、あなたの希望通りの世の中であって欲しいと思います。
あなたが傷つかなくて済むから・・・。
でも 真実から目をそらしては駄目なのです。
真実を確かめることって本当に勇気のいることなんですね。

知らないことは恥ずかしいことではありませんよ。

今世界は 地球温暖化防止のために 液体水素を燃料とする自動車の
熾烈な開発競争が行なわれています。

トヨタとホンダは既に 燃料水素を実用化しています。
政府の公用車として活躍中です。

振り返っても アメリカの排ガス規制をクリアーしたのも
世界中の自動車企業の中でホンダが最初でした。

私は 決してsugyonさんを卑下しているのではありませんよ。

いかに日本の自動車企業が優れていようがそれは私とは関係ないし
同じく 韓国の自動車企業がどうであれ
sugyonさんとは関係のないことです。

日本だって 1970年代の自動車産業は アメリカとは比べ物に
ならないくらい技術は劣ってました。

現実をみてください。
ビビンバをぐちゃぐちゃにして食べるのは結構ですが
現実と希望をぐちゃぐちゃにしてはいけません。

＞韓国では周知の事実として知られている

「韓国では」と注釈を付けなければならないなんて悲しいよなぁ。
韓国国内だけに通じる噂だものなぁ。
車のエンジンルーム覗いても朝鮮人には何がなんだか
分からないだろうし。
自己満足もここまで来ると哀れだねぇ。
早く自前でエンジン作れるように頑張りなさい。
エンジンの仕組みが分からなければここに行きなさい。
↓
http://www.gks.co.jp/y_2001/sonota/data/03100302.html

優秀な朝鮮人技術者なら一日勉強すればエンジンが作れるから（笑）

それ道端で野糞しながら考えたネタ？

独自の文化を持たない国は滅んじゃうの？やばいじゃない、韓国。朴ってじゃないパクッてばかりじゃオリジナリティーが無さ過ぎだよって。滅ぶ前に手を打ったほうがいいよお〜。

日本の都市鉄道システム 　 夏からアジアに売り込み
http://www.asahi.com/business/update/0613/001.html
　 川崎重工業や日立製作所など鉄道関連メーカー１４社と国土交通省は、鉄道車両や信号システムなどをひとまとめにした輸出用の都市鉄道システムをこのほど完成させ、夏からアジアを中心に売り込む。これまでは、鉄道関連メーカー各社が車両や信号システムを別々に売り込んでいたが、大型事業の受注競争で欧米企業に敗れるケースが相次いでいる。このため、国交省は８月、アジア諸国に新システムを披露したうえで、０５年以降、円借款プロジェクトを中心に採用を働きかける考えだ。
　 輸出用の都市鉄道システムの名は「ストラシア」。国内の鉄道車両の標準仕様書をもとに、電機や信号メーカーも加わって今年１月に完成した。軽量で省エネが図れる車両、それを制御する信号システムや給電方式の組み合わせだ。「パッケージにしたことで、システム全体の価格を安くできる」（国交省）という。
　 新システムは、日本と同じ鉄道のレール幅を採用する国が多く、都市鉄道の整備が進む東南アジアに照準を合わせる。機器の構成を単純にして管理を容易にしたり、冷房を強化して暖房を外すなど工夫をした。
　 日本の鉄道は、平均遅延時間が１分以内で、１日５０００万人を運ぶなど能力は高い。だが、鉄道事業者がそれぞれの路線に合った規格を採用してきた。メーカーは顧客ごとに車両やシステムを作ってきたため、日本の鉄道として海外に売り込む標準モデルはなかった。
　 一方、欧米の主流は総合メーカー。０１年に円借款でトンネルや駅を作ったバンコク地下鉄は、鉄道の総合メーカーでもある独シーメンスがシステムを一括受注。９７年に始まったインドのデリー地下鉄事業でも円借款でインフラを整備したものの、車両は韓国製、信号はフランス製だった。このため、業界には危機感が強まっていた。

三菱自動車は現代に技術援助を頼んだが
現代が援助を拒んだ

三菱は現代にエンジンを買ってくれと頼んだ。
土下座までして頼んで来たので、親心で買った

三菱自動車は現代自動車のエンジン下請け工場です

でもタイヤ脱落事件が起こり、また三菱の倫理観に疑問をもった現代は、三菱と決別した

三菱自動車は現代の下請けで、エンジン技術を学んだ
現代自動車が三菱に技術移転をしたことは、韓国では周知の事実として知られている

日本の自動車企業は、韓国の下請けで潤っている
元請（韓国）あっての下請（日本）けであり、日本は韓国に感謝すべきだ
最近は日本の自動車技術レベルが低下しており、今は韓国の自動車技術が優れているのが現実だ
日本は韓国の下請けによって、生き延びている
これが現実だ

現代自動車が韓国内で販売している「ギャロッパー」という車は
日本名をパジェロといいます。外観はほとんど同じです。
ただ、韓国では今も販売されていますが 日本では1991年に販売中止。

大宇自動車が韓国内で販売している「アルカディア」という車は
日本名をレジェンドといいます。外観はほとんど同じです。
ただ、韓国では今も販売されていますが 日本では１９９４年に販売中止。

起亜自動車の「ティコ」も 日本名「アルト」で 日本で生産中止の
あとに韓国で生産されるようになりました。

その他にも 日本で販売中止になってから韓国で販売が始まる自動車は多いです。

残念ですが これが真実なのです。

あなたが どんどん真実に触れていくのがかわいそうです。
日本と韓国の真実の姿がどうであれ 君にはなんにも責任は
ないんだから 自分を見失っちゃだめですよ。

がんばれ sugyonさん！

独ダイムラー、三菱ふそうに技術支援チーム

　 独ダイムラークライスラーは65％出資する三菱ふそうトラック・バスに15人規模の技術支援チームを派遣する。リコール（無料回収・修理）問題で顧客の信頼を失った三菱ふそうの経営を立て直すには、製品の安全性向上や保守サービスの充実が急務と判断した。三菱ふそうでは常勤の役員全員が経営責任を取って報酬の一部を自主返納する。

　 三菱ふそうのヴィルフリート・ポート社長が14日夜に開いた記者会見で明らかにした。支援チームはトラック・バスの製造手法の改善、保守サービスの充実、今後リコール対象者の修理を担当する販売会社の支援などに取り組む。ダイムラーが関与を深めることで経営立て直しを急ぐ。すでにダイムラーの商用車部門から10人が来日、今回新たに発覚した不具合案件の分析作業に携わった。今後さらに5人程度が加わる。役員報酬の返納額はポート社長と堀道夫会長が月額の50％、副社長4人が30％、常務執行役員と執行役員の計9人が20％。7、8月の2カ月分を返納し、外部の福祉基金に寄付する。 (23:55)

日本文化は全て韓国の模倣です
日本には独自の文化がありません
独自の文化を持たない国は、滅びます
韓国は日本の文化宗主国です

韓国女性を売買して、日本につれて来て
売春させている
パスポートを取り上げ、逃げられないように監禁してる
逆らう者は殺害されているようだ
これが日本の人身売買の現状だ

日本は韓国に学んで、世界に誇れる国になりなさい

韓国からなにを学ぶ？具体的に述べよ。
　　　
日本が支那文明と異なる日本文明を創造したことは世界の政治学者、歴史学者の通説。 　　　　　　　　　　　　　　　

支那文明にどっぷり漬かった韓国文化を模倣すれば、日本文化はおろか文明になりえ得ない。 　
　　
少しは理屈を考えたらどうだ。 　　　　　
　
それよか、韓国文化こそ日本文明に染まっているではないか。 　　　　　　　　　　

現実から眼をそむけるなよ、ボケチョン。

＞米国務省の年次報告書では、日本が「ヤクザ」などの犯罪組織
＞によって「アジア、南米、東欧の女性や子供を生産業に従事さ
＞せるための目的地」となっていると指摘

この報告書には 日本での人身売買に関わる犯罪が 日本人によるもの
であるとはかかれていません。
「ヤクザ」などの犯罪組織によるものであると報告されています。
ヤクザの構成員には多くの 在日朝鮮人・在日韓国人も含まれています。

ですから＞日本人は人身売買を止めなさい！は間違いで、正しくは
＞日本人と在日韓国人と在日朝鮮人などから構成されるヤクザは
人身売買を止めなさい ・・・・ ですね。


＞監禁されている 韓国女性を開放しなさい。

えっ、韓国人女性が監禁されてるの？
あなた、こんなとこで言ってる場合じゃないでしょ？
早く警察に届け出て、監禁されている韓国人女性を助けてあげてください。

韓国では 日本人の被害者に対して とても冷酷だそうですが
日本では 犯罪の被害者はどこの国の人であろうとも 等しく扱われます。
たとえそれが、不法滞在者の韓国人女性であっても・・・ です。


日本政府はこの報告書を真摯に受け止めるべきですね。
不法入国者に対して 厳しい法的処置をとるように勧告されるとは・・・・。

韓国人の不法滞在者について その取締りは ほとんどが密告頼り。
韓国人女性が水商売で働いていることを知っている日本人は
自国での生活が困難だからって理由を知ってるから 不法滞在を
咎めない。密告も 同じ韓国人同士が足の引っ張り合いでなされるのみ。
たとえ見つかっても 航空運賃無料で韓国へ送り届けるだけ。
韓国では 不法滞在、不法就労で日本から送り返された韓国人に
対してはなんらおとがめなし。

1年くらいでまた パスポートを発行して 前科者が堂々と 日本に
観光ビザでやってきて また水商売で不法就労してるのが現実です。

あなたのように プライドをもった韓国人ばかりだと
日本も 前述のような内容を報告書に記載されなくてもよ良いのですが。

あなたの力で 不法滞在で水商売に従事してせっせと韓国へ
多額の給料を送金している韓国人女性たちに もっとプライドを
もつように 啓蒙していただけませんか？

それと 在日韓国人でヤクザ組織に従事している人たちにもお伝えください。


あなたのように 人身売買を悪いことだと気が付いている韓国人が
一人でも増えることを切に願います。

♀チョンは喜んで日本に「監禁」されてるよ。
ほとんどの♀チョンは「韓国の男だけは死んでもイヤ！」といってるぜ。
もっとしっかりしろよ。
自国の女にまで愛想つかされるようじゃ、
あとは♀イヌとでもやるのか？
よう、♂チョンよ。

日本の歴史と伝統に基づく問題だからアメリカが思うほど解決は簡単ではない。
他国の文化を無視するのはアングロサクソンの悪い癖だが、国の根幹に関わる問題に付いては如何にアメリカの言うことでも聞く必要はないだろう。

開放するよう、君の同胞（在日系ヤクザ組織）を説得しなって。

日本での「需要」側はほぼ君の同胞が作っているんだから（笑）

そもそも、「供給源」を断ち切ってよ。
韓国側でしょ、「供給」しているのは。

あ、「貴重な外貨獲得源」断ち切られるのは困るニダ、って？

韓国の済州市が生ゴミギョーザを回収した後、豚の飼料に活用しようとしていたが、日本側が「生ゴミギョーザを豚の飼料にするのは、日韓政府が協約した家畜衛生条件に違反している。 　 適切な釈明がない限り、済州産豚肉の輸入を中止する。」と抗議した所、飼料活用を取りやめにし、その生ゴミ餃子も廃棄するようにしたそうです。 　 本当かどうかは知りませんが。

http://japanese.joins.com/html/2004/0615/20040615194043400.html

韓国人は、何か誤解しているようですね。 　 あのゴミ食い、犬食い劣等民族の韓国人でさえ食べようとしない汚い食べ物を、豚が食べるわけないでしょう。 　 衛生観念で言えば、豚の方が韓国人よりよっぽどましでしょう？ 　 あの生ゴミ餃子、韓国人が食べても病気にならないけど、豚が食べたらきっと食中毒を起こすでしょうね。 　 韓国の豚は、韓国人ほどゴミ食いに慣れていませんから、ちょっとは気を使ってあげて下さいね。

朝鮮人の外貨獲得の為に、日本の罰則強化を妨害しないようにお願いいたします。

くれぐれも「サベツダニー」と朝銀問題の時の様にじゃましないでね。

米国の人身売買のリストの件ですが、あれは罰則や法整備の進み具合を重点に評価しています。

よって韓国で人身売買が盛んに行われていても、改善に努力していると評価されれば良いように評価されるのです。

韓国で人身売買が行われていないとでも思っていたらアホまるだしです。

日本で罰則が強化されればあなたのお仲間が危険にさらされますよ。

犬は裏切らないね。朝鮮人は裏切るけど。
日本軍が快進撃を続けている最中は、日本軍の軍服を着て、日本人として暴れまわり、大日本帝国万歳。
日本が負けると、責任だけは日本に押し付け、戦勝国に寝返る。
負けたその日の内に略奪行為に走るような蝙蝠民族より犬の方が遥かに上等。

技あり一本！

＞日本人に聞く犬生活は楽しいですか？

楽しいよ。物価は高いが世界一清潔感があってまだまだ治安も交通マナーも良い。朝鮮人のようなコンプレックスもないし犬喰いのような世界から隠したい食文化もない。君もそうゆう日本に憧れて日本語を学んだのかい？それとも在日かい？

もっともっと妄想妄言を振りまいてね

嫌チョン官僚、嫌チョン政治家が増えることはいいことだ

未来は国交断絶に向かってまっしぐらだ

国交断絶になれば当然、在日は国外強制退去

資金援助、技術援助、経済援助など今後一切援助行為なし

ま、日本は韓国などなくても問題ないが

チョンは日本が相手にしなきゃ、あっという間に、国家破産

難民が大挙して日本に流れ込もうとするが、海上封鎖で領海侵犯チョンはその場で銃殺

チョンの未来は哀れだねぇ

あなたのお仲間にお伝え下さるように
お願いいたします。

女性不良債務者集め日本の風俗店に引き渡す
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/05/19/20040519000031.html
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　 ソウル警察庁外事課は１９日、衣料品店を開き、実際には不良債務者の女性を集めて日本など海外の風俗店に引き渡した容疑（職業安定法違反等）で総責任者のキム某（３９）容疑者ら６人を拘束し、不法ビザ発給に関与したハン某（３９／旅行会社代表）容疑者ら３人を書類送検した。

　 警察によると、キム容疑者らは昨年１１月頃からインターネットのＮ居酒屋の紹介サイトに「不良債務者の女性たち、日本で就職してはどうですか。１カ月に１０００万ウォンは簡単に稼げます」と広告を出し、これを見て連絡した女性１５０人余を日本や香港などの風俗店に不法に引き渡した疑いが持たれている。
2004/05/19 13:29

こっちの方をなんとかしろよ。

＞監禁されている、韓国女性を開放しなさい

おまえらザイニチ８９３が監禁やめたらすむことやんけ！
こんな簡単なこともザイニチはでけへんのかい！
チョンコロが日本の犯罪を支えてるんやんけ！ われ！
わかっとんか！ われ！