韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

まあ、車のエンジンひとつとっても、
韓国メーカーは自社開発できない。
ドイツの技術を買うなら同じ土俵だから、
ＮＳＵバンケル社のライセンスを買って、
ロータリーエンジンでも自社開発したらどうかな？
いやなら、ガソリン・電気のハイブリッドエンジン車でも
韓国メーカーはこの夏から市場に出せるかい？

マツダのＲＥは、世界で１社しかないメーカーだよ。
本家のＮＳＵもマツダに勝てない。

ハイブリッドも日本の独壇場だね。

電気自動車も、電池を開発する基礎技術がないと、
お話にならないね。

つまり、いつになっても、基礎ができていない国には、
技術を応用した最新の商品ができない。

つまり、低所得者用の低賃金労働集約的な
ポンコツの「走る棺桶」しかできない。
それも、日・米・欧メーカーの第三国製の車に
品質・価格ともに抜かれる日が、目の前に見えてるね。