韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

so2700gさんの仰るように、登場３ヶ月で
日本のマスコミがヒュンダイ車を扱う事は殆どなくなってしまいました。

自動車雑誌というのは、日本では次々出てくる新車に追われて（年間５０車種以上）
話題のないメーカー、人気のない（部数に貢献しない）クルマを扱う余裕はありません

これは「韓国だから」ではありません。
そのために各メーカー（特に外車メーカー）は自動車雑誌に広告を出して
記事にしてもらっているのが現状です。
最近では、再建中の日産が広告費を搾ったとたんに
雑誌の論調が一気に厳しくなったのは有名な話です
勿論、日本の読者もそう騙される事もなくなってますが
メディアでの露出度、というのはどこの国でも重要なことです。

お金がないのなら知恵を使うべきです