韓国の「現代自動車」いよいよ進出!

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あのー、すでに事故っているんでが、、、

投稿者: whitekenken 投稿日時: 2004/04/01 13:13 投稿番号: [7757 / 38959]
「速度に負けない安全運転を保障します」
普通列車65万キロメートル無事故運行の記録を持つファンさんは、「最初から安全運転の記録を更新する気持ちで高速列車を運転したい」と話した。
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/04/01/20040401000003.html

KTX 始めて 故障...大田駅で 電気供給 以上
[連合ニュース 2004-04-01 11:58:00]

=乗客 乗り換え 後 13分 引き延ばし 出発=
(大田=連合ニュース) 尹碩が 記者 = 高速鉄道 開通一人 1日 午前 10時20人様に 釜山を 出発して ソウルに 行った 高速列車(KTX)街 電気 供給 以上に 運行が 腰砕けになりながら 大田駅で 乗客 70黎明が 他の KTX路 乗り換える など 不便を 経験した.

これ 高速列車は 高速鉄道 開通 後 一番目で 発生した 故障で 記録されるように いい.

これに 人海 最初 午前 10時24分 定刻に 大田駅を 出発しようとしていた KTX義 運行が 13分間 引き延びになった.

乗客 金某さんは "大きい 期待感を 持って KTXを イヨングヘッヌン ところ 初日から 故障で 他の 列車で 乗り換えるように なって 失望が 大きい"と "大きい 事故が なくて 幸いだが もうちょっと 安全に 気を使って 与えたら 良いだろう"故 言った.

これに 大海 鉄道庁 関係者は "伝記を 供給する 変圧器 以上に KTX街 私の 速度を ないし できなくて 非常待機中の 他の KTX 列車で 乗客たちを 乗り換えさせて 運行するように たいてい 後 原因調査 作業に 入って行った"と "乗客 安全 問題や 大きい 運行 蹉跌は なかった"故 言った.

seokyee@yna.co.kr
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/news.naver.com/news_read.php?office=yonhap&article_id=609482&no=73686&plus=life&npno=2
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