韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

最近は韓国製自動車のネタがないから、どんどんトピずれしてしまいます。

このトピのためにも、韓国自動車にはホットな話題を提供してくれるように頑張ってもらいましょう。

と言っても、ほとんど話題は無いんですけどね。先月は７３台（も）売れたのに（Ｗ
http://www.jaia-jp.org/view.asp?CatID=1711&FName=200401shamei.htm



韓国版ＴＧＶについての話題です。
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/02/24/20040224000042.html

当初より本数を減らすそうです。

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=GN&action=m&board=1835396&tid=4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4 a4a4hbfjbdpa1aa&sid=1835396&mid=6995

ココで最近の話題をうまく纏めています。
「KTX4月全面運行は無理」とあるように、彼らもさすがにこのままでは、不味いと気が付いたようです。
それでも運行するのは、やはり選挙用のＰＲになるからかな。

しかし良く考えると、韓国版ＴＧＶが事故を起こしたら、中国が考えを改める可能性があるから、運行開始後、最低六ヶ月は事故を起こさないように願いましょう（ｗ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040221-00000356-jij-int


それと２ｃｈで読んだけど、韓国版ＴＧＶは３０年でやっと、黒字になるそうです。韓国でも少子化が深刻だから、黒字になるのは無理じゃないかな。

それに建設費用は５０００億円が、一兆８０００億円もかかってしまったんでしょう。ほんとアホだね。