韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

＞ところで、クラウン殿 ご質問が、
＞中国やタイ・ベトナム・インドネシアなどの開発途上国製の
＞日米欧ブランド自動車が他の開発途上国でシェア争いをする
＞時代になれば、韓国製自動車の世界シェアはどうなるとお考
＞えですか？
＞小生は韓国製は瀕死状態となると考えます。
＞技術が無くコストが高い。

assassinat_xさん＞私も貴殿の考え方に近いかも知れません。

韓国メーカーの場合、開発途上国で安さを武器にネームバリューを上げてきてるんですが、アジアに限ってみるとアジア諸国では特に日本ブランドの熱烈崇拝の要素が大きいので、もしそうなったら韓国メーカーは全滅しないまでもシェアを失っていく可能性は否定できませんね。
それを打破するには自前の開発技術・生産技術やブランド力のさらなるスキルアップが必要でしょうけど、現状を見た限りはちょっと無理っぽいかと・・・。

う〜ん、あんまりいい答えにならなくて申し訳ないです。m(_ _)m