韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/01/07/20040107000060.html
起亜（キア）自動車の欧州工場候補地であるポーランドのコビエルチェ（Kobierzyce）とスロバキアのジリナ（Zilina）が工場誘致に向け、破格のインセンティブを提示するなど、水面下で熾烈な競争を展開している。

　 ポーランドとスロバキアは、同社の欧州工場への投資費１０億ユーロ（約１兆４０００億ウォン）の１５％にあたる１億５０００万ユーロ（約２１００億ウォン）を支援すると約束した。

　 タテウシュ・ホミツキ駐韓ポーランド大使は、「欧州連合（ＥＵ）が外国企業誘致時の支援限度を全体投資費の１５％以内に制限している」とし、「起亜自動車の誘致のため全力を尽くす」と説明した。

　 ポーランドとスロバキアは同社に無償で土地を賃貸し、土地所有権を与えるといったインセンティブも提示した。また、法人税を１０年間免除し、取得税や登録税を９０％減免するとした。

　 また、これとは別途に、現地工場に駐在する同社職員の子供のための韓国語学校の設立や、工場の完工に合わせて工場前に高速道路を建設するほか、工場内に消防署を設置すると約束した。

　 これに対し、スロバキア政府は工場候補地であるジリナ付近に国内線空港しかいないことから、欧州のハブ空港であるドイツのフランクフルトとジリナを往復するチャーター便を年２回運航するとしている。

　 同社は「投資費の支援やさまざまなインセンティブを合わせると、両国が提案した工場支援の規模は、それぞれ２億ユーロ（約２８００億ウォン）を超える」とし、「部品供給と物流、人件費など自動車生産に必要な条件を総合して考慮し、来月末に工場設立地を最終決定する計画」とした。

金宗浩（キム・ジョンホ）記者 tellme@chosun.com