韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

＞何か得るものあった?ｗ

試乗してＴＢには非常に脅威を感じました。
理由は国産車と比べハード面で明確な差を見出せなかったからです。
もちろん国産車のほうが、より上等で付加価値は高いのですけど。

＞で結局いいの? 　 悪いの?

国産車の付加価値を覆せる価格（70万以下）なら良い車だと思います。



技術蓄積や人的資源を考えれば、当分はヒュンダイが国産車を追い抜くのは難しいでしょう。
しかし追い抜かれなけなれば安心、とはならないと思います。
車はより家電のような白物商品化が進むと思います(他方で高級ブランド化もより進むと思いますけど）。
日本車よりも品質は若干劣るが一、二割安い車が出たとしたら、ずいぶんシェアを食われていくと思います。
ＴＢはまだその資質はありませんでしたが、ヒュンダイがそんな商品をいずれ出すかもしれないと危機感を抱かせるだけのものはあります。


１０年前までは日本車もろくでもないのが多かったので、ヒュンダイを見ても何となく安穏とした気分にはなれないんですよね・・・