韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

よく知らないもんですみませんが、トランスミッションの開発って、そりゃ大事（おおごと）ですからね。

それに世界的にAT車が主流なのに6速を開発するのは、それこそ大博打。
「クーペ」と銘打つからには、それなりにシフトがスコスコと気持ち良くないとつまらない。ちゃんとしたシンクロメッシュが入っていなけりゃ、六つも前進のポジションがあっても、「楽しい」乗り味にはなりゃしない。

まさか…ゲトラグ？ それとも、やはり自社製？
かの国のその業界とはちょっと仕事で関わったけど、興味なかったからそこまで訊かなかったのが惜しまれ…。