韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

＞「２０１０年完工予定の京釜（キョンブ）高速鉄道」
＞政府：停車駅に蔚山（ウルサン）、オソン、金泉（キムチョン）も追加

ＴＧＶは新幹線に比べて加減速性能が悪いから 特に減速性能が悪いから
多くの駅やポイントを作ると相対速度が遅くなるね

そんなに多くの駅に停車するなら「阪神電車」の「各駅停車仕様車」がいいぞ！
超満員の客を乗せて上り急勾配の高架区間に急加速しながら登って行く
抜群の短区間加速性能を有する

http://rail.hanshin.co.jp/carriage/car_5000kei.html