韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

ダイムラーもついに例の法則に気づき始めた模様です。
２万人削減のソニーといい
関わる者すべてに災いをもたらす恐怖の法則ということがよ〜く分かりました。


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ダイムラーと現代自が対立 　 中国企業との乗用車生産

　 【フランクフルト２０日共同】自動車大手ダイムラークライスラーと韓国の現代自動車が、中国での乗用車の生産計画をめぐり主導権を争っており、両社の対立が続けば韓国でのトラック合弁生産の開始にも影響が出てきそうだ。
　 ダイムラーは９月に中国の北京汽車工業と２００５年から高級車メルセデス・ベンツなどを合弁で生産することで合意したが、現代はこれに先立つ０２年に同じ北京汽車と乗用車生産で提携している。
　 このため現代は「中国での乗用車生産では独占契約がある」と主張、ダイムラーに契約撤回を要求しており、ダイムラーは「現代には事前に交渉経過を連絡していたはず」と反発している。
　 ダイムラーにとって現代は三菱自動車工業と並ぶアジアの重要なパートナー。現代には約１０％資本参加し、中・小型車向けエンジンを共同開発中であり、０５年には韓国で折半出資によりトラック生産に乗り出す予定。（共同通信）
[10月20日16時20分更新]