韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

私も詠んでみましたが・・・・・

こりゃヒデーな。
鉄道、船舶、トラックでの運賃比較が有るけど、コンテナに付きものな日本国内における馬鹿高いトレーラーチャーター料(ヘタすりゃ航送・鉄道運賃より高い)がすっぽり抜けてる。まずここからして致命的。

だいたい下関ー東京のトラック運賃が２８万って・・・・、ドチラのお大臣さまの会社ざんしょ。今時そんな契約してるのって。（チャーターとも混載とも書いてないところからして話になんないけど）


で、時速１００キロとして・・・・・って、おい！「表定速度」ぢゃねーのコレ（爆

旧朝鮮鉄道、満鉄は全線時速２００キロ対応へ線路強化し、ただでさえ輸送密度の濃いシベリア鉄道は全線これにプラスして「複々線化」・・・・・そうでもしなきゃこんな平均速度はゆめゆめ・・・・。

で、その費用はトンネル建設費に含まれてるのかな？（笑


なんともはや。
大学生における「算数力」の低下と言う現実を、改めて噛みしめているところです。