韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

経費も借金も肥大化しまっせぇ〜！と宣言しているようなもの。

そうでなくても、ただでさえ公共機関の宿命なのですから。

既存の路線の保守に終始専念するのが得策でしょうね。ま、これは現在の我が国にも一部当てはまりますが。

新規路線の開拓は、よほど現実的な好条件が期待できる部分にしか今は許されないですね。