韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

「韓国市場は非関税障壁が高く、輸入車業者はアプローチしにくいが、最近は輸入車に対する消費者の認識が前向きになり、期待される」


−−韓国での営業において最大の不満は。

「外国車の輸入量が少ないのは、過去の日本、ブラジル、メキシコがそうであったように非関税障壁が高いからだ。
韓国も世界貿易機関（ＷＴＯ）会員国として、それにふさわしい政策をとるべき時が来た」

http://japanese.joins.com/html/2003/0214/20030214183200300.html

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国内向けには先進国。
対外的には発展途上国な国だからなあ。