韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

車両だけではなく線路等の施設も含んでいるのでは？（笑）
いままでこのプロジェクトでかかった費用のうち韓国国内で使った分ってことで…

「コーヒーカップの揺れを抑える」って本当にスネーク現象は解決したのだろうか？
ほっておくと脱線することも有ると言うのに…
（プロジェクトKはパロなんでね〜）
しかし未だにコーヒーカップの揺れを抑える事ぐらいしかできないのか・・・
それと「トンネルドン」はどうしたのだろう…
手抜き工事も本当に改修されたのだろうか？
どちらにしても恐ろしくて乗る気にはなれないね。
ここに外国人から見た新幹線の事が書いてあります。（ドイツ人ですが…）
http://www.okada.de/jing/shinkansen/shinkansen.htm
ワールドカップ期間中新幹線に乗って（良い意味で）驚いた外国人の話しは良く聞きますね。
韓国のKTXでは別の意味での驚きがありそう。