韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

＞＞ちなみにカタログのスタイルは日本とまったく同じです

これは何処の国だって似たようなものでしょう.^^ 今は歴史専攻の学生ですが,一応資格を持つ編集デザイナーで御座いますので.＾＾

＞＞韓国車のデザインは、イタリアンな雰囲気で悪くないのですが、私の個人的な嗜好では、「なまず顔」の車は嫌いです。
（もっとシャープなラインの車が好きです）

これは仕方が無い.と思います.80年代の韓国ではデザインなのどうでも良い，安く作って売るのと言う考えしか頭の中に無かった訳ですからね.90年代に入って,やっとデザインも気にしてくれる様になったのは同じ韓国人としても,車好きな人間としても嬉しい事ですが,もっとOriginalityが必要ですね.“なまず顔",僕は現代のSonataを見る時そう思いますね.Sonataよりは大宇のLeganzaの方がもっと格好良いですね.でも,セダンで一番好きな車は最近の奴はPontiacの Grand Prix GTPで前のやつは80年代のJaguarです.^^

緑色のナンバープレート(英語ではLicense Plate)はしょうがないっすね.格好悪いと思いますよ.ちなみに緑色のナンバープレート好きな韓国人は恐らく一人もいないと思いますけどね.僕含めてです.^^

＞＞もっと明るい色（韓国人は白い車に乗らないですね）にあうボディデザインにすればいいと思います。

ハハハ!!これは言える.白いやつ持ってますが回りに白い奴もってる韓国人をみるのは結構難しいですね.僕の場合は白いと保険が安くなるからだったんですけどね.^^

基本的に我ら韓国人は白い車をあんまり好まないですね.理由は色々ありますが代表的な意見とすればこの二つですね..^^

1.安く見える.

そうかな?色が白いからこそその魅力と言うのが出って来る車も多いと思うんだけどね.まあ,今住んでいるアメリカでも言われていますね.

"韓国車の性能やスタイルは大分良くなって来たと.でも模造品のWoodgrain付けるのはもう止めて欲しいと"ね

何故模造品のWoodgrainを付けるのか?それはそれが高くみえるからだと思うからでしょう.本物の木材使うかそれとも止めてもらいたいけどね.XGやEquusみたいな高級ブランド(我が韓国では^^個人的に高級車は日産のシーマが大好きです)ならともかく,TIBURON(Hyundai Coupe)にまで模造品のWoodgrain付けるその意識が理解できない.

韓国に,"従兄弟が土地を買うと胎が痛む"と言うのがあります.他人が自分より良い物を持ったりすると自然に胎が立つと言う意味でしょうけど.この諺がそのまんま見えて来るのが韓国の自動車マーケットでは無いかなと思いますね.韓国は中古車の値段がものすごく安いのです.皆新車に乗りたかるのですからね.もちろんそれが出来るのは一部の人間のみですが.

2.よく汚れちゃうから.

これは言えますね.雨でも降ったら大変ですね.白い車は.特に空気の悪いソウルや東京なので白い車はよく汚れますね.でも..これって黒い車の方も一緒なのでは?

結論として,僕的には性能もデザインも価格面もより,これからの韓国の自動車産業はどうなるのか,どうするべきかを皆様と語ってみたい.僕的には日本の,特にToyotaとホンダのHybrid自動車(今アメリカでも売ってますね..正直ホンダのInsightて言うやつはメチャメチャ欲しいっす)や電気車に興味ありますね.韓国の場合はまだ開発が始まったばかりで,石油の出ない国なのに排気量の高い車を優先しするのではないかなとの心配もありますね.そう言う車が海外マーケットを狙った物であればそれは結構ですが,そうではなさそうな感じがしますね.日本は自動車産業に関しては先輩ですからね,色んな助言を聞きたいです.

＊結構,2CV好きなんですよ.でもアメリカで7年暮して実際見たのは2帯だけですよね.買いたいけどやっぱフランス行くべきかな?^^