韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

そんなに割りきりが良いんだっけ？
じゃ安けりゃなんでも売れるって事じゃん！

>生活必需品と割り切って現代車選ぶ感覚は合理的でいいんじゃないですか。
>「今年は家を購入したので家計が苦しい、ホンダをあきらめて現代で我慢しよう」というような感覚ですかね。
>ごく自然で、かっこいいじゃないですか。

もしあなたが言う合理的をあてはめるとこの会話は
「今年は家を購入した。けれどもそれには関係無く車は安い現代になった。」
じゃ、なきゃ可笑しくない？
合理的に考えるのならパッケージを見て価格表だけで選んでいるようなものでしょう。
その中でホンダと言う名が出てきてしかも諦めの対象になるのは変だとおもいますが？
（そもそもホンダが憧れのメーカーとして出てくるはずがないって事ですよ。）

それだと合理的な事が好きなアメリカの国内で乗用車で一番売れている車が現代でなければならないのでは？

それに一家に四台って車で1台が現代って事だけではちょっとね…
まだその四台が全て現代とは言わずとも
その一家のファーストカーとしての地位でなければ中流階級にとり入れられている事とは言えないのでは？

とはいえ、私も現代のアメリカでの動向は気になりますよ。
あの大のトヨタですら他メーカーの事を気にして
「何時自分達の車が売れなくなるかも知れない」って危機感が常にあるそうですから…
逆にその危機感があるからあそこまで車に対する取り組みが出来るのでしょうけどね！


では思いっきり話を日本の現代事情について戻すと
アメリカ人も買っている現代が日本で評価されていないのは変だって事ですか？
そんな外圧で変わるほど消費者の趣向って単純な事なのでしょうか？

まあ私の場合合理的に車を買おうとすれば
「中古でも良いじゃん！」って事になりますが
これってカッコ悪いですか？