韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

＞それっていわゆるダンピングですよね！？
自国では馬鹿高い関税を日本車その他にかけて自国の高い車を買わされる。と！

日本市場も昔は輸入制限がありしばらく高い関税が掛けられていました。６０年代、７０年代に北米で販売された日本車の価格は日本国内の価格と比べてどうだったのでしょうか？
私が中学生の頃（２５年前）米国の自動車雑誌でトライアンフスピットファイアの価格が日本円で約１２０万円だったのを覚えています。日本製のスポーティーカーはそれより安かったのではと考えられます。

いずれにしても北米は世界でももっとも車の値段が安い場所だと思います。勿論為替レートにもよりますが欧州車も本国よりも安い価格で販売しています。ＶＷだって本国並の値段ではトヨタ、ホンダ、現代等に対抗出来ません。

米国自動車業界も最近は輸入車に対して、ダンピングだとか何とかクレームをつけなくなりました。あきらめた様子です。かつて日本製のテレビに対してダンピングだとクレームをつけた米国の家電業界も今はテレビを製造していません。

ダンピングだと提訴する業界の多くは既に弱体化している場合が多く、衰退の道をたどるケースがほとんどです。例外はハーレーダビットソンかな。