韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

例え同じくらいの台数だとしても、韓国ではトヨタ車にもの凄い関税を掛けているのに対して、日本では現代車に対して良心的な関税に留めています。言い換えるなら、日本車に比較して技術水準の劣る韓国車に対して特に警戒する必要が無い？からかも。

この様に、相当不公平な比較状態にも関わらず販売台数に大差が無いという事は、トヨタ車の方が遥かに魅力があるという事になります。

更に言うなら、現代の車は三流の技術水準で安価な大衆車クラスである一方、トヨタのレクサスは超一流の技術で日本でも高級車の部類に入る車です。また、韓国人の所得水準とその根底にある反日感情を考慮に加えるなら、益々日本車にとっては不利な条件が重なります。

以上の様な条件を考慮しても尚、販売台数に大差が無いという事は．．．．．

考える間でも無いですね。