韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

その他の部品も
三菱と共通？と思われるのは
パワーウインドゥが、そうかも、と思われる程度。

三菱にしては質素な（悪い意味ではない）
エンジン（ルーム）も、基本設計はどうかわかりませんが、
外観ではオリジナルと思われました。
ヘッドカバーに小さな傷があったのは、ご愛嬌。
（でも日本では異様に拘る人もいます）

乗った感想。
今までのヒュンダイ乗用車は
必ずベースの三菱車のイメージを引っ張っていました。
「出来の良くない三菱車」的な。
でも、TBはミラージュとか、ミニカの影は全くない。
そして最近まで現役だったモデル、古いマーチやデミオと同等以上の性能はある。

韓国車は日本車の進歩より早い。
まだ及ばないながら、相当イイ線いってる、というのが私の実感です。