韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

goodytwoshoses様、私の魂の叫びにレスしていただき有り難うございます。

＞ところでスカＧといえば昔（70年代前半）からレースでは無敵で通してましたが、その無敵のスカＧをブチ抜いた日本車を当然ご存知ですよね？

もちろんですよ〜。
当時プラモデル作りましたモン。しばらく絶版でしたが時折再販される様になりましたね。また作ろうかな。
個人的に峠最強はロータリーエンジン積んだRX-7(FD3S)だと思いますし、初代RX-7がIMSAでしたっけ？80〜87で史上初の8連覇かました時なんか何でもっと日本のマスコミは大々的に伝えないんだって憤りましたよ！
思い出すは91年、何でもありの24時間、ル・マンでチャージマツダ787Bが、ハコ車の24時間、スパでゼクセルスカイラインGT-Rが初優勝を遂げたときです。
マツダにまた国際舞台で先を越されたと思ったし、第一、高性能故にシステムが複雑で重いGT-Rが耐久レースで勝てるとは思わなかった。その分めちゃくちゃうれしかったな〜。

だからこそ、このせこい手段が通用しない男の世界で自分が世界一優れているなどと思っている連中もっと、もっと、出てきて欲しいのです。白黒つけようぜ！俺達が国内の友と外国の強豪を相手に伝統ある舞台で戦ったように。
かかってこいやぁ〜！現代自動車！！