韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

トヨタが中国に本格的に進出したのは
90年代に入ってから
ダイハツを完全に傘下に収めてから
天津大発をトヨタの看板に代えて始めました。

この間、トヨタは
豊田通商他からの完成車の輸出しかしてない。
あまりに時差がある。

72年という時期から、日中韓のバランスと、無関係ではないと思います。

でも、それだけの理由で
中国があるから韓国は市場としてダメ
という判断をメーカーがするわけがない。
実際、韓国は一貫して中国より大きな自動車市場を持っている。

中国（日本も？）政府の圧力でしょうね、きっと。