韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

確かに事実上、禁止されています。

①関税が35％〜45％
②必要書類が安全基準等で電話帳ぐらい必要
③排気ガス規制は特殊な計測方法でハイギアにするかハイブリッドカーで無いと合格しない

一方日本は①関税5％②必要書類は５枚
③排ガス規制はご存知の通り

表面だけ読むと韓国は開放しているようですが、事実上日本車の輸入を禁止しています。一部の例外を除いて

だから公平な尺度で競争する事が目的では無く「日本で売っている」ことを国内や海外で宣伝する事が主目的です。

日本での赤字は「広告宣伝費」で計上するのでしょう。