韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

先にご案内の青いのを作っていた日産自動車の場合

日産・ブルーバード from wikipedia

1970年、「第18回東アフリカサファリラリー」にて総合・チーム優勝の2冠達成。「ラリーの日産」のイメージを確立する。石原プロモーションにより映画『栄光への5000km』が制作される。なお、この映画の撮影は1969年の17回サファリの際に行われ、ゼッケン90番のロケ車が実際のラリーに出走、入賞した。ドライバーは18,19回優勝者のハーマン/シュラー組である.これは、このロケ車での活躍を日産ワークスが評価して起用したものである。

1970年、「第18回東アフリカサファリラリー」にて総合・チーム優勝の2冠達成。
1970年、「第18回東アフリカサファリラリー」にて総合・チーム優勝の2冠達成。
1970年、「第18回東アフリカサファリラリー」にて総合・チーム優勝の2冠達成。
1970年、「第18回東アフリカサファリラリー」にて総合・チーム優勝の2冠達成。
1970年、「第18回東アフリカサファリラリー」にて総合・チーム優勝の2冠達成。


39年前ですが何か？


ちなみにその末裔をウリジナルと言い張って売ってるルノーサムチョンって一体......

日産・・ブルーバードシルフィ from wikipedia

ブルーバード シルフィ (BLUEBIRD SYLPHY) は、日産自動車のセダン型小型乗用車である。

初代G10型は、東南アジアなどではB14型サニーのモデルチェンジ版としてサニーまたはセントラの名で販売され、韓国ではルノーサムスン・SM3としてライセンス生産されている。通称:「シルフィ」。


チョンではルノーサムチョン・SM3としてライセンス生産されている。
チョンではルノーサムチョン・SM3としてライセンス生産されている。
チョンではルノーサムチョン・SM3としてライセンス生産されている。
チョンではルノーサムチョン・SM3としてライセンス生産されている。
チョンではルノーサムチョン・SM3としてライセンス生産されている。
チョンではルノーサムチョン・SM3としてライセンス生産されている。



ウリはトヨタを超えたニダ。
と言い張るなら........


トヨタ2000GT from wikipedia

スピード・トライアル [編集]

スピードトライアル車両市販前年の1966年10月1日から4日には、茨城県筑波郡谷田部町（現・つくば市）の自動車高速試験場（現在の日本自動車研究所）にて、国際記録樹立のためのスピード・トライアルに挑戦した。種目はスポーツ法典Eクラス（排気量1500~2000cc）の6時間、12時間、24時間、48時間、72時間（排気量無制限）、1000マイル、2000マイル、5000マイル、10000マイル（排気量無制限）、2000km、5000km、10000km、15000km（排気量無制限）の合計13カテゴリー。当時はポルシェ、クーパー、トライアンフ等、ヨーロッパの錚々たる一流メーカーがこれらの記録を保有していた。樹立した記録は次のとおり。

種目 平均最高速度
6時間 210.42km/h
72時間 206.02km/h
1000マイル 209.65km/h
10000マイル 206.18km/h
15000km 206.04km/h

なお、このトライアルは途中で台風に見舞われるなど、非常に過酷なものであった。

43年前ですが何か？

ついでにチョン車で世界中で有名なスパイ映画に主役級で出た車ってあるか？

トヨタ2000ＧＴは5作目に既に出てますが何か？
この映画42年前の物ですが何か？


世界中で有名なチョン車って.......
えーと..........

あ！

あった。
日本車であるホンダと思って買ったらチョン車だったってのが（Ｗ