韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

現行GT-Rは、他人からの受け売りですが、オイル交換も一回自分でやってしまったら、もう保障が効かないんだそうですね。

つまり、オイルのドレーンボルトの締め付けトルクもキッチリ管理しているので、厳密にはディーラーでしかオイル交換や修理・車検整備はやってはいけない事になっているんだそうで。

だから南鮮の日産の社長が、「サービス体制が出来上がった」というのは、整備士たちのGT-Rの整備方法の講習が終わったという事でしょうね。
しかしなあ、どうせケンチャナヨなんだろうなあ。
なにしろ、あれだけマニュアルでがんじがらめのマクドナルドでさえ、南鮮はおもいっきり衛生面がキチャナいんですからね。