韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

資金難、部品代一部未払い

　 インド財閥傘下のタタ自動車が新車販売の急減速が原因で資金不足に陥っていることが5日、分かった。現地メディアが一部部品メーカーに対する代金が未払いになっていると報じた。

　 同社のラビ・カント社長も同日の記者会見で「流動性の問題に直面している」と述べて支払いの遅延があることを認めたが、金額は明らかにしなかった。同社長は部品各社との話し合いで問題解決を図る考えを示したうえで「2―3月の新車販売は上向く見通しで部品調達の状況も改善する」との認識を示した。

　 同社は昨年、10万ルピー（約18万円）の超低価格車の開発や英高級車ブランド「ジャガー」などの買収で一躍注目を集めた。だが昨年半ば以降の印自動車販売の急減速を受け、昨年10―12月期の国内販売は前年同期比3割減少した。

ttp://www.nikkei.co.jp/news/main/20090205AT2M0502Q05022009.html

こりゃそうそうに会社をタタみそうだ。

インドとかロシアの経済が銀行に口座すら持っていない社会だから、世界不況も関係ないとか言っているマスコミがあった。 　 反対だよ、銀行は経済のショックアブソーバーであり、スタビライザー。 　 曲がりくねった時代にはいい銀行を持った国家だけが危機をすり抜けていくんだよ。

中国の新車販売がアメリカを抜いたとか喜んでいるマスコミもいるが、ありゃ減産ができないだけ。 　 短期的に見ると今は「期末が近づくときっと値段が下がるから、今買うのよしとこ」って感じだが、長期的には値上げしかねない。 　 在庫を抱えていない日本メーカーは強いですよ。