韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

＞韓国人にとって腹立たしいのは、世界一になったのにトヨタがホルホルしないことでしょうね。

販売台数は世界一ですが、営業赤字。

この未曾有の危機で社長に創業家の豊田章男副社長の昇格を決め、社内の意識を一新し、販売台数800万台まで落ちても黒字体質の会社に変革する意思表示を内外に示しました。

販売台数世界一だけで朝鮮人のようにホルホルしないので、トヨタの世界一はかなり長く続くでしょうね。