韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

みんなちょっと愚痴を聞いて下さい。

①本日交差点で正面衝突しました。

体の弱くなった母を乗せて、兄の車の後ろを走っていました。右折する交差点に差しかかって、（交差点には既に右折を待って停止している車が一台いて、その直後に兄の車、私の車がその後です）反対側車線から来る車を待って、右折するタイミングを待っていました。

問題の車が交差点に差しかかったんだけど、信号は既に黄色から赤に変わりかけている。慌てた兄はパッシングをして、この車を無理矢理止めて右折した。

直後に信号が赤に変わって、（それでも兄の車との安全の為に、何分の何秒かのタイミングをおくらせて）兄に続き右折しようとしたら、停止したはずの車がなぜか前進を再開して、私の車と衝突しました。

赤信号を直進してこないだろうという油断もありましたが、この場合１００００００パーセント相手が悪いですよね。

ちなみに兄と私の２台が交差点に進入したときは青でした。

相手のドライバーはなんで私を危険な目にあわせて（両側の信号は既に青でした。このままだと私は左右から追突されます。私が危険な立場にいるのは誰の目にもあきらかです。）まで前進しようとしたのだろう？明日余裕があったらそのことを聞いて見ます。


車は見た目では無傷です。皆さんが思うほど怒ってません。誰も怪我をしていません。だから心配は要りません。

相手の住所＆電話も確認したので、明日で現地で警察に検証してもらう予定です。



②追い越し禁止の道路で、（反対側車線で）乗客を降ろすために停止したバスに追い越しをかけた車と正面衝突しそうになった。

２，３日前のことです。反対側車線にバスが停止しました。バスの後ろに４台ほど車がいたんだけど、バスの直後にいた一台の車（最終型プレリュード）が何を思ったのか、（反対側車線に）私の車がいるのに、バスを追い越すために、反対側へハンドルを切ってきました。

一応予測をしていたので、その車をかわせたのですが、体の弱い母を乗せていたのですが、なんと衝突はさけられました。

（あわてず、左側にバイク、自転車の有無を確認する余裕が自分にはあったのがよかったと思う。）

この場合相手は反対側車線を走行している車（わたしの車ですね）の有無を確認してから、追い越しをかけるのが当然だと思うんだけど、このドライバーの考えはちがうのかな。

追い越しをかけるのを見越して、左に車を寄せておくべきだとでも考えているんだろうか？



③追い越し禁止の道路で、左折しようとする車に追い越しをかけて、私の車と正面衝突しそうになった。

これも２，３日前の事です。②と同じ道路で、場所は２００メートルほど離れています。

反対側車線を走っていた車が左折しました。これだけなら問題ないのですが、直後を走っていた一台の車が、いきなりこちら側の車線へ進路変更してきました。

これは予測をしていなかったので、ビックリしましたが、なんとか衝突は避けられました。

すれ違ったときの私の車のミラーと、相手の車のミラーの間隔が２０センチから３０センチほど、やばかったですね。

それでもハンドルを切る前に、私の車の左側にバイク、自転車がいないか確認する余裕はありました。

これはコメントのしようがありません。追い越し禁止の車線で、追越をかけるか。それも（私の）車が走っている車線に割り込むか（怒）。





最後まで読んでいただいてありがとうございました。書いていて少し怒りがおさまりました。

①〜③の内、一番悪質なのはどれでしょうか？
②、③の運転はかなり悪質ですよね。

これは相手を思いやる心が欠如していから、こういう無責任な運転が出来るんでしょうね。

みなさんも相手を思いやった運転を心がけてください。

ハンドルを切るときに、左右の安全をかくにんする余裕がほしいですね。





今思うと②、③は①への伏線だったんですね。

危険な運転をする運転をするドラーバーが多すぎです。

これ以上どうすればいんだろう。

こっちが細心の注意を払っても事故を避けられないよ。