韓国の「現代自動車」いよいよ進出!

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これでトヨタとタイマン張れるニダ♪

投稿者: honkytonk_2002_x 投稿日時: 2008/08/25 18:52 投稿番号: [36745 / 38959]
>「トヨタ自動車と競えるガソリン・ハイブリッド技術を開発しており、遠からず追いつく」

おー、追いついてくれ♪

>「PHEV技術はスタートラインが同じため、競争で優位に立てるものと信じている」と強調した。

同時スタートなら「優位」に立てるんだ?(笑)

>現在のバッテリー技術は日本がトップだが、差はそれほど大きくないため2013年には十分に追いつけるだろうとしている。

お、「10年」ではなく、5年に設定したか。(笑)

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2008/08/25 18:20 KST
トヨタと競えるガソリンハイブリッド車開発、現代自


【ソウル25日聯合】現代自動車の李賢淳(イ・ヒョンスン)社長(研究開発総括本部長を兼任)は25日、「トヨタ自動車と競えるガソリン・ハイブリッド技術を開発しており、遠からず追いつく」と意欲を示した。プラグインハイブリッド車(PHEV)用のバッテリー共同開発に向けた包括的業務提携了解覚書(MOU)の締結式で述べた。「PHEV技術はスタートラインが同じため、競争で優位に立てるものと信じている」と強調した。
  PHEVは、家庭用電源など外部コンセントから充電したバッテリーの動力で走行し、バッテリーが切れると内燃機関エンジンとバッテリーの電気動力を同時に利用する、ハイブリッド車よりも一歩進んだ形のエコカー。李社長は、PHEV用バッテリーの開発に向け年間40億ウォン(約4億円)、総額200億ウォンを投じる方針も示した。

  ハイブリッド車の価格合理化策については、バッテリーやモーターなどの値下げがカギとなるだけに、バッテリーメーカーと協力して政府の税制支援を土台に国際競争力を備えた水準にまで価格を下げると説明した。一方、PHEVの商用化時期に対しては2013年以降に可能との見方を示した。現在のバッテリー技術は日本がトップだが、差はそれほど大きくないため2013年には十分に追いつけるだろうとしている。

(聯合ニュース)
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