韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

カネのないドリフト小僧ご用達のチョウセソタイヤが値上げするそうです。

チョウセソタイヤ唯一のアピールポイントの 　 “ 　 安 　 さ 　 ” 　 がなくなってしまいますから、この先どうなってしまうか心配ですね。(超棒)

マジレスしますと、タイヤは命を載せています。
目先の安さに釣られて命を落とさないことを切に願います。
グリップを重視するなら国産の高級スポーツタイヤ、
乗り心地重視なら国産プレミアムタイヤ、
価格重視なら国産大衆タイヤ、
耐久性重視なら、ＭＩかＧＹのハードコンパウンドスポーツタイヤ。

この中から選べば、タイヤのせいで命を落とすことはないでしょう。
(空気圧等、タイヤの管理も忘れずに)

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《韓国タイヤ業界、相次ぎ販売価格を引き上げ》
　 朝鮮日報（2008/05/08 07:47:01）
http://www.chosunonline.com/article/20080508000006

錦湖タイヤ、今年初めにも5%引き上げ

　 錦湖タイヤの呉世哲（オ・セチョル）社長は7日、「今年に入ってタイヤの販売価格を5%引き上げたが、原材料価格の上昇分にはとても追いつかないため、向こう2‐3カ月以内にさらに4%ほど価格を引き上げる方針だ」と発表した。

　 また、韓国タイヤも先月29日の企業説明会で、タイヤの価格を2‐3%引き上げることを発表した。

　 錦湖タイヤ、韓国タイヤ、ネクセンタイヤなど韓国のタイヤ業界は、今年2月から3月にかけ、タイヤの販売価格を一斉に5%程度引き上げていた。

　 一方、錦湖タイヤの呉社長は「韓国の工場の生産性が、当社の中国・南京工場の60%程度に過ぎない。韓国の工場の人員のうち、少なくとも700人は構造調整の対象になる」と語った。これは同社の韓国の工場で働く生産職4200人のうち、17%以上を構造調整の対象とすることになり、労組との協議が紛糾することが予想される。

崔源錫（チェ・ウォンソク）記者
朝鮮日報／朝鮮日報JNS