韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

＞ハイブリッド車で先行するトヨタ自動車など日本勢を追い上げたい考えだ。

まだハイブリッドやる気だったのか。（笑）

＞液化石油ガス（ＬＰＧ）モデルにハイブリッドシステムを搭載する。

これ、他の方々の意見ともダブるけど、LPGにハイブリッドじゃ、旨みが少ないだろうが。
燃料が安くて高効率のLPG車なら、そのままでいいだろうに。
ドロンパ氏が言う「しかも、LPGボンベはデカいから、ハイブリッドの電池搭載スペースに難がある」も忘れてはいけませんね。

燃料代が一番高くつくガソリン車だからこそ、ハイブリッド方式でカバーしようとしたわけじゃんか。

＞韓国だけで販売し、輸出の計画はない。

こりゃ恥ずかし過ぎて、外国にゃ出せないべ。
まずは、シータク市場で様子見かな？
でも、単価が高いハイブリッド車を、タクシー会社が喜んで買うかな？
自家用にしても、じゃあLPG補給のインフラは？となる。

＞価格や具体的な仕様は明らかにしていない。

これもメランコリーさんが言うように、案外イルボンのハイブリッドシステムをそのまま買って改造して使ったりして。（笑）

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更新： 2008/03/24 19:05
現代自、ハイブリッド車量産・09年から、日本勢を追い上げ

　 【ソウル＝鈴木壮太郎】韓国の現代自動車は24日、2009年からハイブリッド自動車の量産を開始すると発表した。これまでは主に政府向けに少量を試験生産してきたが、量産を機に一般消費者向けに市販する。ハイブリッド車で先行するトヨタ自動車など日本勢を追い上げたい考えだ。

　 主力小型セダン「アバンテ」の液化石油ガス（ＬＰＧ）モデルにハイブリッドシステムを搭載する。二酸化炭素（ＣＯ2）の排出量の少ないＬＰＧ車をベースにすることで高い環境性能を目指す。韓国だけで販売し、輸出の計画はない。価格や具体的な仕様は明らかにしていない。

（日経新聞）