韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

大いに結構だと思うよ。
ただ、ウリナラにとって負担なのは、今までがあまりに他国、特にイルボン技術に依存してきたせいで、実質的にこけおどしだから、よく知らない人々に買いかぶられる事だわな。
まあ知った事ではないが。

ウリナラメーカーにはドグマが無いからな。
自分がどうありたいか、という「絶対」が無く、常に「相対」でばかり考えてきたツケだね。

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韓国メーカーのF1参戦を望むエクレストン
3月12日10時25分配信 TopNewsレース速報

バーニー・エクレストンはF1に参戦する次のメーカーは韓国の会社であることを望んでいる。

現在は6つのヨーロッパの会社と日本の車会社がグリッドを占めているが、F1の最高権威は世界で第5位につける韓国の自動車産業がそこに並ぶことを望んでいる。

「韓国企業と一緒にやってみたいね」77歳になるエクレストンはドイツの通信社『SID』に語った。

韓国の自動車産業は現代（ヒュンダイ）、起亜（キア）、大宇（テウ）などを先頭に台頭してきている。

最終更新:3月12日10時25分