韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

＞＞現代車関係者は「日本の乗用車市場の場合、軽自動車と小型車の比重が70%を越え、このような車種に対する競争力が不足しているのが実情」と述べた。

よく言うぜ。
前には、朝鮮の新聞で「日本では軽自動車か、ベンツのような高級外車など、極端な売れ方をする」とかなんとか書いてあったじゃん。

意地で「売りたい、売りたい」じゃなくて、どういうところに注目して欲しいのか、まるで分からんのが朝鮮車じゃん。
よく故障しても他人に自慢できるイタ車みたいな要素は無し、見た目はダサいが堅実でお買い得感があるわけでも無し。
要は、どういうクルマを作りたいのよ？

つうか、商売であるからには、売れる国で売りまくればそれでいいじゃん。