韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

今更？

＞キム・ジョンジン代表は「1つのエンジンで陸上の車輪と海のプロペラに動力を自由に連結し、伝達しなければならないという技術的難しさがあるが、10人のベテラン技術者たちがこれをすべて解決した。同時に波の力に耐えられる特殊設計も既に開発を終えている状態」と説明した。

何年前の技術だよ？（笑）
しかも、その後まるで流行らなかったモノをわざわざ…。

＞KAV側は、法律上要求される各種基準を満たせるよう関連研究所などと協力体系を構築し、韓国国内の検査を通過した後、外国の関連法規を検討し、輸出も本格的に推進する計画だ。

各国の法規制もさる事ながら、例えば観光会社が、バスと遊覧船を別々に所有して維持するのと、どっちが得になるかのコスト計算は出来てるんだろうな？
あとアフターサービス体制は？ 中小の身の丈にあった事か、それの輸出は？
おっと！ 「永遠の10年」国家にそんなことを訊くのがヤボか。（笑）

ttp://www.chosunonline.com/article/20070626000041