韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

イ・ヒョリが、トサンの新しい広告モデルとして最近活動を再開して新しいシンドロームになっている。

セクシー歌手イ・ヒョリが、自動車ブランド “トサン”の新しいモデルに抜擢された。現代自動車は「イ・ヒョリが最近、現代自動車トサンとモデル契約を行った」と発表した。率直でシックな魅力を持ったトレンドセッターに評価されるイ・ヒョリはトサンCMの新しいモデルにいきなり抜擢され、イ・ヒョリ独特のクールな魅力を披露する。トサンは2535世代の率直な自由本能を表現しミュージックビデオの様な独特の映像美を表現して愛されて来たが、ビックモデルを起用したことは今回が初めて。自動車のCMは、他の製品に比べて有名モデルを使うことに愼重なため、今回の決定は例外のケースとされている。ターゲットである若い世代の感覚をリードしているビッグスターとしてイ・ヒョリが持っているモデルパワーを再確認した好例と言える。

現代自動車関係者は「“トサン”の主なターゲット層である20代〜30代の感性を最も表現できるイ・ヒョリを選んだ」とし「今回イ・ヒョリをモデルに起用することにより、2535世代のトレンドを善導するトサンのイメージをもっと強化できると期待する」と明らかにした。イ・ヒョリが登場したトサンの新CMは今月放映予定。
http://contents.innolife.net/news/list.php?ac_id=4&ai_id=70240



独紙「韓国経済、３０年以内にドイツを追い越す」

韓国経済が３０年以内にドイツ経済を追い越すとドイツ日刊紙デベルトが１９日報道した。この新聞はドイチェバンク経済研究所のマクロ経済分析家であるシュテファンベルクハイム氏の言葉を引用、韓国経済がドイツを追いつめており、この状況が続けば韓国の１人当たりの国民所得がドイツを抜くとした。

ベルクハイム氏は韓国は８０年代中盤以後、１人当たりの国民所得成長率が他の国に比べ相対的に１０％以上高いと現われたと明らかにし、これにより韓国の経済水準はドイツなどヨーロッパ連合（ＥＵ）国家に近付いていると言った。韓国はドイツと違い、過去数十年間、成長に焦点を合わせて来ており、教育と科学技術分野を市場の自律に任せずに国家的な支援を通じて発展させて来たことが成長の原動力になったと付け加えた。

一方、ドイチェバンク経済研究所の資料によると、韓国とドイツの１人当たりの国内総生産（ＧＤＰ）差が徐々に減っていると明らかになった。ドイツの１人当たりのＧＤＰを１００と算定した場合、韓国の１人当たりのＧＤＰは１９９６年には６１にすぎなかったが、２００６年には７５に増加した。また、２０１６年には韓国の１人当たりのＧＤＰが８５間に上昇するとドイチェバンク経済研究所は見通した。
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=85656&servcode=300§code=300