韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

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【ソウル７日聯合】韓国の自動車保険料は経済協力開発機構（ＯＥＣＤ）加盟国に比べ大幅に低い水準であることがわかった。損害保険業界が大韓貿易投資振興公社（ＫＯＴＲＡ）の資料をもとに、ルクセンブルク、アイルランド、アイスランド、スロバキアを除くＯＥＣＤ加盟２６カ国の自動車保険料を比較したところ、韓国は排気量２０００ｃｃの自動車で年間５４万ウォンと最も低かった。
　 最も高いのは３２４万ウォンのオーストリアで、次いでカナダが２８９万ウォン、フランスが２６３万ウォンなど。英国（１１６万ウォン）や日本（１１４万ウォン）も韓国に比べると２倍となり、韓国と同水準なのは豪州（５８万ウォン）、ニュージーランド（６６万ウォン）、スウェーデン、オランダ（各６７万ウォン）程度にとどまった。ＯＥＣＤの平均は１５７万ウォンだった。

　 損保業界関係者は、「韓国の物価指数はＯＥＣＤで７位と高いが、自動車保険料はＯＥＣＤ平均の３分の１水準だ」とし、その背景として整備料や人件費など保険原価の上昇要因が反映されていないことや、損保会社間の激しい価格競争があると指摘している。
http://japanese.yna.co.kr/service/article_view.asp?News_id=200703070005008 8



映画『グエムル』経済効果はソナタ３８６９台

映画『グエムル〜漢江（ハンガン）の怪物〜』が現代（ヒョンデ）自動車のＮＦソナタ、３８６９台に等しい経済効果をもたらしたことが分かった。

昨年、１３００万人の観客を動員し、歴代興行でもトップとなった『グエムル』の総収入は９１１億ウォン（約１１０億円、観客１人＝７０００ウォンをベースにしたもの）。ここに、他の産業に及ぼした生産誘発効果まで考慮すれば１７８２億ウォンにのぼる。それをＮＦソナタに換算する場合、３８６９台を生産するのと全く同じ効果だった。

制作費（１５５億ウォン）を除いた収益だけでも、ＮＦソナタ３２０９台の生産分と１５３９人の就業を誘発する効果をあげたもの。中央銀行の韓国銀行（韓銀）は８日、こうした内容を盛り込んだ「０３年・産業関連表」を発表した。韓銀によると、０３年、映画産業の生産誘発係数は１．９５６で、２０００年（１．９２８）より高まった。「１０億ウォンを投資した場合作られる働き口の数」を意味する就業誘発係数も２０．８人だった。韓銀は３年ごとに産業関連表を発表している。

洪炳基（ホン・ビョンギ）記者
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=85319&servcode=300&sectcode=300