韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

マツスピアクセラよりロドスタのクラッチの方がタイトな感じだな。
あの馬力でも商用車感覚で扱える。ま、それを言い出すとエボもインプも驚くほどインターフェースは良い。モンスターマシンを予想していると肩すかしを食らう。その点ロドスタの所作は良くも悪くもクラシックなスポーツカー系だな。だからこそ根強い人気が続いている。

実際に乗ったこともないクルマをよくもヌケヌケと批判できるもんだね、この抜け作クン。