韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

〜以下引用〜

【News Blog】ロゴのないサムスン役員の乗用車

　 サムスングループの役員が利用する乗用車を注意して見ると、興味深い共通点が浮かび上がります。それは「現代（ヒュンダイ/HYUNDAI）エクース」というような、メーカーやモデル名を記した自動車の後方のプレートが外されているケースが多いという点です。

　 ?健熙（イ・ゴンヒ）会長に随行することが多いサムスングループの某役員は、最近自動車をルノーサムスンからボルボに買い換えました。

　 サムスンでは外国製自動車を利用できるのは副社長クラス以上のみです。しかし、この役員は「李会長に随行するためには、加速能力のいい外国製の自動車が必要」という理由で例外を認められました。

　 この役員は自動車を買い替えた後、車の後方にあるメーカー名やモデル名を表わすプレートはもちろん、ひいては、車輪のまん中にあるメーカーのロゴまで外してしまいました。

　 ほとんどの役員が現代自動車のエクースを利用している、構造調整本部の自動車も事情は同じです。サムスン電子の?在鎔（イ・ジェヨン）常務が利用する4500ccのエクース乗用車にも表示がないのは同じです。エクースは副社長クラス以上に限られます。副社長クラスは3500ccに乗り、社長クラス以上が4500ccを利用できます。

　 サムスンの関係者は「役員の自動車は儀典用として利用されるケースが多い」とし、「儀典車両は一切表示を無くすことが慣行」と述べました。

　 同関係者は「大統領府の儀典用車両も一切表示がないと聞いている」とし、「他の企業も同じではないか」と付け加えました。

　 しかし、LG、SKなど、他の企業はこうした慣行がないと明らかにしました。サムスンの役員たちは非公式の場ではこのように語ります。「他の先進国のように外国製、高級ブランド乗用車に乗っても人目が気にならない日が来ればよいのに…」と。

金起弘（キム・ギホン）記者 darma90@chosun.com 記事入力 : 2006/06/12 15:29
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何もそこまで…。 　 もいっちょ。
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【記者手帳】企業ブランドよりも国家ブランドが劣る韓国

　 先週ヨーロッパ出張中に立ち寄ったイギリス・ロンドンの名門デパート、ハロッズにあるLG電子売り場は、絶えずヨーロッパからの観光客が出入していた。欧州人は超大型102インチPDPテレビをはじめ、LCDテレビやチョコレートフォンなどLGの最先端商品から目を離せずにいた。エスカレーターに乗って上の階へ行く際にによく目立つよう、デパートのあちこちにディスプレイされたLG電子の看板を見ると、まるでソウルのデパートに来たかのような錯覚さえ起こす。

　 LG電子関係者は「商品がなくなって売ることができないほど売れている」という。また、ロンドンのバーで出会ったイギリス人夫婦は「マイカーはヒュンダイ（HYUNDAI＝現代）」と言いながら親指を立ててポーズをとった。ロンドン繁華街のメインストリートにある「SAMSUNG（サムスン）」の看板も町の風景に溶け込んでいた。まさに胸がいっぱいになるような光景だ。このような光景を目のあたりにすれば当然「コリア」という国家ブランドのパワーもいっそう大きくなっていると感じられた。

　 しかし必ずしもそうではなかった。英国駐在公館のある関係者は「サムスンやLGが日本企業だと思っている現地の人々が意外に多い。韓国企業の現地法人も‘コリア’と関連づけられることを歓迎していない」という。企業ブランドよりも国家ブランドのほうが劣っているため、営業の役に立たないというのだ。現地の商社員は「イギリス政府のイベントに韓国大使は招待しなくても、韓国企業法人のトップは招待されるケースが多い」と話している。

　 帰国してすぐ耳にした大統領府首席秘書官の「私は誰かに韓国の革新について尋ねられたら、“目を開けて北岳（大統領府のこと）を見ろ”と言いたい」という言葉に、私は胸が詰まる思いだった。世界ではコリアブランドに目もくれないのに、大統領の側近たちは井の中の蛙のように狭い所にいるのではないか、と思ったからだ。10年以上前、大企業の会長は政府と政治を3流、4流と言ったが、十数年たった今は3流や4流の座も危ういのではないだろうか。

イ・ジンドン記者（社会部）

朝鮮日報