韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

デザインだけでなく、そういう細かいとにも出ますよね。お国柄。

エンジンの負担を減らす為車体の小型化、軽量化に勤しんできた日本。 　 逆に車体はそのままにエンジンを大きくしたアメリカ。（今は違うかもしれませんが、そういう精神があったと思う。アメリカらしくていいと思う。環境には優しくないが。）

車一つにもその国の精神構造があらわれると思います。

要は韓国車も内外から「らしさ」を認められる車をつくれるようになればいいと思います。それを確立する努力をせずに「物まね」をするから批難を浴びるのでしょう。
努力しているのかもしれないが、認められなければしてないに等しい。商品なのだから仕方ないです。

日本だって（クラウンだったか？）外国の坂を登れなかった屈辱の時があったのです。臥薪嘗胆し今の日本があるのです。

車って認めろと言って認められるものじゃないと思います。 　 いい物を「らしさ」を出しながら造り続けることによってのみ得られるんだと思います。

私はヒュンダイ首脳部に車好きが居るのかな？と思います。 　 金儲けの手段に車を作ってるだけなんじゃないか？と思います。
死にかけてた日産のような感じですかね。
（技術力ではなく、スピリットです。）