韓国の「現代自動車」いよいよ進出!

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れ:生産国?

投稿者: jirai013 投稿日時: 2002/07/21 08:14 投稿番号: [3337 / 38959]
>あんたは国で買うのか?

lsdkcさんは購入の際の要素の一つとして考慮に入れてるといってるだけだろうが。

>車を買うんだったらまずはじめに車を見るんじゃねーの?
気に入れば生産国もメーカーも関係無い
そうじゃねーか?

相当の馬鹿だな。
お前は、クルマを買ったきりで飾っておくのか?
「その後」があるから、生産国は大事なんだよ。


日本と違い雨、湿気の少ない「国」のメーカーの場合、防水(錆)対策が甘かったりする。
そうそう、気候が違うと性能下がったりするから、キャブも交換かもなあ。
(昔の車にありがち。)

んで、磨り減ったり、事故で消耗したパーツはどうする?
日本ならなんとか10年前までのパーツはメーカーで保存しているみたいだが。
その大好きな車のメーカー(国)の標準は(先進国みたいに保存してくれてる国ばかりじゃねえぞ)?
取り寄せず国内で調達?パーツが手に入るほど輸入されてるのか?
ダメならレストアか?

クルマと付き合おうとすると、”金”がかかるんだよ、マジで。
一般人は「好き」だけで買えないんだよ。
「その後」があるから。

だから、「生産国(風土の違いによる性能の上下、国民性による乗り味と信頼性、国によって違うアフター体制の基準など)」も大事なんだよ。

ああ、お前って、アラブの金持ち?
乗り捨てたり、同じクルマを揃えたり(パーツとしてのとりおき)できんだな?
うらやましい環境だな(笑)






ったくよ。
夏休みだからな・・・。
車をしらん厨房か(呆)
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