韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

ここ中東の某国に1年ぶりにくると、現代車・KIA車が昨年から見ると急に増えたことから販売が増えているのは本当らしい。
Euro Newsなどは、韓国の自動車の輸出が14.1%伸びたと韓国側の発表の通り伝えている。
販売数は、朝鮮日報が報ずる値よりは少ないように思えるが。
しかしEuro Newsは現代をホンダイと発音しているので非常に耳障りである。

この国には、様々な国から車が流入してきているが車にかかる税金が100%にもかかわらず売れている。
現代車・KIA車の価格は日本車と殆ど変わらず、韓国車であれば同等の値段で排気量や内装が良さそうな見えるので売れているのかも？（今後、故障の問題が明らかになるとタイのように売行きが落ちるかも）
中国車のチェリーも結構あちこちで見かけるようになった。
今年イラクからの金持ちの避難民が増えており、そのためアパートの家賃が上昇しているらしい。韓国車が売れるのもそのような人が買っているのかもしれない。

韓国車以外では、Scodaはイランの工場から、鈴木はインドの工場で生産されたものも多いと聞いている。
鈴木は、世界遺産に登録した？成立して3000年以上の歴史を持つ世界最古の都市を歩くと、狭い街中のを疾走しているのを良く見かける。

韓国人の評判も、極限られた人しか来ないためか評判は悪くない。
街を歩くと、我々を韓国人と間違えて、両手を合わせて言葉をかけてくるが「カムサムニダ」とは言っていないようだ。
幹部らしい人は、時々フランス系の高級ホテルで見かけるが、中華レストランで見かける韓国人は若い人が多い。
しかし中華レストランに我々が行くと、サービスのつもりでチョーヨンピルの演歌をかけるのは止めてほしい。北京語の北国の春や昴の方がましである。

アラブ国は米国と敵対関係にある国が多く、この国も北朝鮮と国交が有るが、街で北朝鮮人に遭遇したことはない。しかし遭遇したことのある者に聞くと、お約束の金日成バッチを胸に付け堪能なアラビア語で商店主と高圧的に交渉していたらしい。北朝鮮人で外国に赴任するのは外国語訓練を受けた高級職員のようである・・・そういえばベールート出身の女性が拉致されていたっけ。

また、いくら韓国人が「檀君以来の・・」という嘘っぱちを言った所で、ここでは現実にローマ帝国以前に舗装された石畳を擁する都市が存在し、そこで生活している者が居るので、恥をかくだけである。

また、ここにも出没する朝鮮人のアラシの様に他人を罵倒すると、日本でもお里が知れると軽蔑されるように、家庭で躾を十分受けることのできない階級に属すると軽蔑される。（つまり半島内で両班だ白丁だと言い争ったところで、外国人からみれば、全て白丁相当と見なされる）。

それを理解している若い韓国人が現代・起亜車を売りに来ているからかもしれない。それに入国・滞在にはVISAが必要で、独裁国家に近い政治体制下で秘密警察の監視の網が張り巡らせられており、不良行為をすると排除されるから不良韓国人が少ないのかも知れない。