韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

＞クラクションをブーブー鳴らしている車の群れは走りの美学どころか醜悪さえある。

これは、甲子園さんもご存知ではないでしょうか？
私も、上海出張のときに感じました。
当時中国人に「クラクション鳴らしすぎでうるさいよ」って言いましたが。
中国人曰く「それだけ活気があるんですよ」って言ってました。

う〜ん、マナー云々って考えないのか・・・と感じましたね。
通行人に対しても平気で鳴らしますね。私なんか何回鳴らされた事か・・・
まだ、反日暴動の起きる前でしたので、クラクションを鳴らされるたんびに「うるせーぞ、ゴルアー！」って日本語で怒鳴ってました。（笑）

＞中国車も技術開発に本腰をいれ始めているらしい
＞中国車は購入して半年以内に77％が故障する

成程、独自技術だけだから故障率77％になるんですね。

＞プリウスのような省エネカーを造る意気込みが凄いと。

ハイブリッドは、特許の 　 ”塊” 　 ですからねぇ。

＞日本のメーカーの見方は、中国の自動車のレベルは40年前の日本車並みという事のようです。

技術は積み重ねですから、そう簡単に追いつけないと思います。
新車の開発とかは街の中小企業も関係してきますからね。

＞中国車は未だそのようなレベルですが、何れ似たりよったりの韓国車に追いつくでしょう。

↓よく似ています。（笑）

【北京モーターショー06】長城が新旧 bB を合体…日本人記者を無視
http://www.carview.co.jp/news/0/25595/

韓国は手取り足取り金を出して、やっとバッタものが作れるレベルになりましたけど、はたして中国はいかに？