レクサスのカーナビ：なぜ独島の地名を消し
投稿者： japanese_chosun 投稿日時： 2006/11/24 12:02 投稿番号： [32542 / 38959]
たのか
わたしがレクサスのカーナビを問題視した最も大きな理由は、電子地図で「島」の絵を見せながらも、「独島」という地名をなぜ消したのかということです。すべての韓国車や輸入車のカーナビで表示される「独島」という地名を、なぜレクサスだけが消したのでしょうか。
PMI 関係者は「BMWやルノー・サムスンは、カーナビを製作した後に地図制作社であるPMIの確認を受けたが、トヨタは受けなかった。もしもトヨタが確認を要請していたならば、地図に独島の地名を入れるのは消費者が必要だからではなく、国民感情の問題だとアドバイスしたはずだ」と言っています。
トヨタは、中国でも2003年に中国の象徴である獅子像が日本車に敬礼する雑誌広告を掲載し、中国人から大きな反発を買ったことがあります。1970年代に中国市場への進出を試み、韓国市場から撤退したトヨタは、もしかしたら今でも韓国に定着する心構えができていないのではないでしょうか。
【特集】「リストラ景気」で復活した日本経済（上）
「リストラ景気」で日本経済史は書き直しを迫られている。「リストラ」とは人材、設備、財務の不必要な剰余分を削減するリストラクチャリング（構造調整）の日本式略語だ。リストラ景気は経済の積極的な「ぜい肉落とし」の結果もたらされる好景気を意味する。非常に逆説的だ。
リストラ景気は2002年2月からはじまり、今月で58カ月目を迎える。マイナス成長が続いた「失われた10年」に意気消沈していた日本経済は、今や決して高くはないが堅調な成長期に大転換した。58カ月の記録は30年以上破られなかった「いざなぎ景気」を越えるもので、戦後の最長記録を書き換えたことになる。
「いざなぎ」とは日本列島をつくった神の名で、「いざなぎ景気」は1964年の東京オリンピック直後から57カ月間続いた。国民が「3C」と呼ばれる自動車（カー）、エアコン（クーラー）、カラーテレビを購入し、日本人の生活が革命的に変わった時期だった。そのため「3C景気」というニックネームも付いた。高度成長の最全盛期で名実共に先進国の仲間入りを果たした時期でもあった。
歴史的な好景気を超えた今回の景気は、今のところ正式名称はまだない。「リストラ景気」は日本のマスコミがしばしば用いる名称だ。
【特集】「リストラ景気」で復活した日本経済（下）
今回の「リストラ景気」は日本のかつての大型好景気とは本質的に異なる。いざなぎ景気後の1972年から23ヶ月続いた「列島改造景気」は政府主導の景気だった。田中角栄元首相は「国土の均衡ある発展」というスローガンで、成長から取り残された地方に資金を投入して景気を刺激した。つまり「列島改造景気」は政治色の強いものだった。その後田中式の「日本型ポピュリズム」は程度の違いこそあれ小泉氏が首相となる前までくり返された。いわゆる典型的な「バラマキ政治」だ。その後遺症は現在も800兆円を越える国の借金として残っている。
日本の労働組合が春闘を中断し、賃金凍結を宣言したのは今回の好景気がはじまった2002年からだ。これはすなわち、日本経済の構成員が自発的であれ強制的であれ、経済成長の回復にいかに大きな努力を払っているかを示している。
日本はもはや高賃金でも高物価でもなく、また停滞した経済、閉鎖的な経済でもない。今年の上半期だけでも100万人の韓国人が日本を訪れ金を落としていった。東京都心からわずか10分の距離にある隅田川東南臨海部の広大な敷地には、上海を連想させるような開発ブームが起こっている。数万人の韓国の若者たちが過酷な就職難から逃れるため、日本の情報通信企業に雇われている。日本経済は、変わった。
わたしがレクサスのカーナビを問題視した最も大きな理由は、電子地図で「島」の絵を見せながらも、「独島」という地名をなぜ消したのかということです。すべての韓国車や輸入車のカーナビで表示される「独島」という地名を、なぜレクサスだけが消したのでしょうか。
PMI 関係者は「BMWやルノー・サムスンは、カーナビを製作した後に地図制作社であるPMIの確認を受けたが、トヨタは受けなかった。もしもトヨタが確認を要請していたならば、地図に独島の地名を入れるのは消費者が必要だからではなく、国民感情の問題だとアドバイスしたはずだ」と言っています。
トヨタは、中国でも2003年に中国の象徴である獅子像が日本車に敬礼する雑誌広告を掲載し、中国人から大きな反発を買ったことがあります。1970年代に中国市場への進出を試み、韓国市場から撤退したトヨタは、もしかしたら今でも韓国に定着する心構えができていないのではないでしょうか。
【特集】「リストラ景気」で復活した日本経済（上）
「リストラ景気」で日本経済史は書き直しを迫られている。「リストラ」とは人材、設備、財務の不必要な剰余分を削減するリストラクチャリング（構造調整）の日本式略語だ。リストラ景気は経済の積極的な「ぜい肉落とし」の結果もたらされる好景気を意味する。非常に逆説的だ。
リストラ景気は2002年2月からはじまり、今月で58カ月目を迎える。マイナス成長が続いた「失われた10年」に意気消沈していた日本経済は、今や決して高くはないが堅調な成長期に大転換した。58カ月の記録は30年以上破られなかった「いざなぎ景気」を越えるもので、戦後の最長記録を書き換えたことになる。
「いざなぎ」とは日本列島をつくった神の名で、「いざなぎ景気」は1964年の東京オリンピック直後から57カ月間続いた。国民が「3C」と呼ばれる自動車（カー）、エアコン（クーラー）、カラーテレビを購入し、日本人の生活が革命的に変わった時期だった。そのため「3C景気」というニックネームも付いた。高度成長の最全盛期で名実共に先進国の仲間入りを果たした時期でもあった。
歴史的な好景気を超えた今回の景気は、今のところ正式名称はまだない。「リストラ景気」は日本のマスコミがしばしば用いる名称だ。
【特集】「リストラ景気」で復活した日本経済（下）
今回の「リストラ景気」は日本のかつての大型好景気とは本質的に異なる。いざなぎ景気後の1972年から23ヶ月続いた「列島改造景気」は政府主導の景気だった。田中角栄元首相は「国土の均衡ある発展」というスローガンで、成長から取り残された地方に資金を投入して景気を刺激した。つまり「列島改造景気」は政治色の強いものだった。その後田中式の「日本型ポピュリズム」は程度の違いこそあれ小泉氏が首相となる前までくり返された。いわゆる典型的な「バラマキ政治」だ。その後遺症は現在も800兆円を越える国の借金として残っている。
日本の労働組合が春闘を中断し、賃金凍結を宣言したのは今回の好景気がはじまった2002年からだ。これはすなわち、日本経済の構成員が自発的であれ強制的であれ、経済成長の回復にいかに大きな努力を払っているかを示している。
日本はもはや高賃金でも高物価でもなく、また停滞した経済、閉鎖的な経済でもない。今年の上半期だけでも100万人の韓国人が日本を訪れ金を落としていった。東京都心からわずか10分の距離にある隅田川東南臨海部の広大な敷地には、上海を連想させるような開発ブームが起こっている。数万人の韓国の若者たちが過酷な就職難から逃れるため、日本の情報通信企業に雇われている。日本経済は、変わった。