韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

＞関税や排ガス規制等は、日本→韓国と韓国→日本とでは、違いがありますか？

韓国では新しい排ガス規制が今月から施行されたのですが、これに伴って一部の内外ディーゼル車が適応する事ができずモデル廃止に追い込まれそうになり、特別免除を受けると言うこぼれ話があります。
欧米メーカーから規制緩和を訴えられた事から見ても日本の排ガス規制と同じくらい厳しいのではないかと…
詳しくはしらんが（爆）ユーロⅢ程度の規制という話も。

関税ですが、ソウルオリンピック前後に日本製自動車を除くすべての車種に対して市場開放を行っており、当初３０％であった関税は９５年には８％まで下がっています。
９９年夏に日本車に対しても輸入規制を解除、他車と同様に８％の関税がかけられています。

８％の関税は高いでしょうか？ＥＵでは１０％ですよ。


日本自動車工業界のホームページを参照していただければ詳しく知る事ができると思います。

http://www.jama.or.jp/index.html