韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

先ごろ閉幕した注目のパリサロン（パリモーターショー）は、地元フランス自動車メーカーが、揃って「夢のスタイリング」を追求したコンセプトカーを出品し、世界に、その奥の深いデザイン力を知らしめた。

D視点：デザインの視点
筆者：荒川健（あらかわ・けん） -- -1949年生まれ、多摩美大卒。三菱自動車で『MT90X』、マツダでユーノス『プレッソ』や同『500』のチーフデザイナーを歴任。1995年独立し、デザインフォースアソシエイションを主宰。大手自動車メーカーのモーターショー出品コンセプトカー、韓国、中国メーカーの量産車デザインを手掛ける。現在パソコンテレビGyaOの『久米宏のCAR TOUCH!!』にデザインの指南役として出演中。
http://response.jp/issue/2006/1105/article88043_1.html



韓国の産業技術水準は世界６位、産業技術評価院

　 それによると、韓国の産業技術は１００点満点中７６．８点で、世界ランキングでは６．２位となった。米国は９３．９点、日本は９０．８点、欧州は８８．１点、中国は６１．１点を獲得した。韓国の順位は２００２年に比べ４．７点上昇し、１．８位ランクを上げた。技術格差年数は０．８年短縮された。

　 主要国と比較すると、韓国の産業技術水準は米国の８２％、日本の８５％、欧州の８７％、先進国平均の８４．７％と判定された。産業技術評価院は、「１９９０年代は技術水準が飛躍的に上がったが、最近は先進国間の技術競争激化や中国の追い上げなど先進国と開発途上国との間で苦戦しており、技術水準が伸び悩んでいる」と説明した。
http://japanese.yna.co.kr/service/article_view.asp?News_id=022006110901000 &FirstCd=04