韓国の「現代自動車」いよいよ進出!

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起亜自動車、経営正常化後では最大

投稿者: japanese_chosun 投稿日時: 2006/10/31 12:07 投稿番号: [32186 / 38959]
の赤字を記録

  同社は業績不振について、ストによる損失やウォン高、販売管理費の増加などが原因だと指摘している。7月から8月にかけて23日間にわたるストで4万8000台の生産に影響し、これによる損失が7300億ウォンに達した。またウォン高による為替差損で5500億ウォンの売上減少効果があったと説明している。
http://japanese.yna.co.kr/service/article_view.asp?News_id=032006103001200



対日輸出企業の採算性悪化、輸出中断拡大も懸念

  調査対象業者は、理想的なレートは100円=850ウォン〜950ウォンとみていることから、報告書は、100円=790ウォン台の現状では、赤字輸出を継続するか最悪の場合は輸出放棄という事態が広がる恐れがあると指摘している。
http://japanese.yna.co.kr/service/article_view.asp?News_id=032006102705200
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