韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

＞数年来ホンダのアコード用ディーゼルの仕事に関わってきました。
＞欧州用のはずですが。


欧州ではディーゼル機関を載せた高級乗用車がありますものね。

アコード・ディーゼルの話は初めて伺いますが、かつてホンダはディーゼル機関をいすゞにOEM供給してもらう代わりに、アコードをアスカとしていすゞにOEM供給していました。


ホンキー閣下がアコード・ディーゼルについて、どの分野のお仕事に携わられていたかは存じません（おいらよりお詳しいでしょう）が、
両社の提携関係、そして、いすゞの現状からすると、いすゞの乗用車向けディーゼル技術がホンダに承継され、ホンダの技術が加わったこと（この頃に閣下が携わられていたのではないでしょうか）によって今回の新型ディーゼル機関が開発されたのかもしれませんね。