韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

現代（ヒョンデ）車を購買する意思がある米国消費者が増えており、同社の米国シェアが拡大する可能性があると、ロイター通信が１１日報じた。

現代車米国法人副社長は現地メディアとのインタビューで、「現代車を購買する意思がある米国消費者の割合は０３年の１１％から最近２３％に急増した」とし、「これは米国市場で現代車のシェアがさらに高まる可能性があることを意味する」と語った。
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=78795&servcode=300&sectcode=300




「韓国人がＥマートを好む理由は…」

韓国人が格別にＥマート（新世界系列の大型スーパー）を好む理由は何だろうか。米紙ウォールストリートジャーナル（ＷＳＪ）は１０日、こうした見出しで韓国人の独特な購買傾向を分析し、報じた。

同紙は、露店市場のようなＥマートのにぎやかさが、韓国消費者の心をとらえているため、と指摘した。伝統の露店市場をコンビニエンスストアーの形で室内に移した、とのこと。Ｅマートは昨年数億ドルを注入し、米小売り最大手・ウォルマートの韓国内店舗１６店を引き受けた。同紙によると、Ｅマートは、消費者に背を向けられていた売り場をにぎやかでショッピングしたくなる空間に変えるため全力を尽くしている。

同紙は、新世界（シンセゲ）百貨店・鄭溶鎭（チョン・ヨンジン）副社長のコメントを伝えた。鄭副社長は、Ｅマートを誕生させる前に、米国・欧州・日本など先進国のディスカウント店を探訪、分析した人物。同副社長は「韓国人は在庫を置く倉庫のようなディスカウント店を嫌う」と語る。

実際、ウォルマートとカルフ−ルが、静かで広く陳列台の高い在庫倉庫の形であるのに比べ、Ｅマートは現代風の市場に近い。ＷＳＪはＥマートについて、ウォルマートよりは米国のターゲットにさらに近い形だと分析。広い区画と低い陳列台、カラフルな色相と明るい雰囲気で、露天市場のようなにぎやかさと騒々しい祭りの雰囲気が演出されている、とのこと。

韓国市場でウォルマートが失敗したことについては、アメリカンスタイルの小売店が世界各所に適していない証拠、だとも解釈している。またＷＳＪは、韓国が世界屈指の競争者に勝てるだけのサービスノウハウを持っているとの意味でもあると伝えた。
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=78780&servcode=300&sectcode=300