韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

>【ロサンゼルス8日聯合】米週刊誌「オートモーティブ」が世界の自動車メーカーについて、昨年の生産・販売規模を集計したところ、現代・起亜自動車が前年より1ランク上がり6位となった。
現代自動車の米国販売法人ヒュンダイ・モータース・アメリカ側は調査結果について、昨年中国での販売台数が2けた台の伸びを示したことや、インドとロシアでの販売も増加が続いているためだと分析している。


KIAという車は、アメリカでは世界一安い使い捨て車とし、韓国製である事実もイメージ戦略としてもみ消して売っているのが実情。
アメリカ人でKIAを韓国製と思っている人は1人も居ないし、韓国人もそれを認めたがらない。 　 恥ずかしいから。
ところが日本に対してだけは、KIAは世界で売れている韓国の車だ！と、自慢する。理由はKIAが日本には存在しない為、日本人は韓国人の嘘に騙されて「韓国は凄いんだ」と錯覚するのを狙っている。

KIAは激安車として販売され、車の性能は低く、車体に使われるハンドル部分の鉄筋も、通常ては考えられない鉄パイプという事で鉄の使用を削減し、ふにゃふにゃにできている。 　 こういう車が雨の多い日本などで走ると、鉄パイプが折れ、事故につながる。

何よりもKIAは、自転車やバイクのスクーターレベルの乗り物である為、自転車や５０CCスクーター同様に生産台数が多い。 　 しかし1台あたりの1利益はアリの目の涙。 　 トヨタの1台の利益を得るには、KIAは20台以上を清算して売らなければならないだろう。

この理屈からすれば、自転車の製造や５０CCバイクのレベルなのだから、本来KIAの清算台数は世界一でなくてはならない。 　 安いのだから。

ところがそれでも6位に留まっているのは、世界マーケットに於ける貧乏層が、「KIAの新車を買うくらいなら、20年〜40年前に作られたトヨタの方が壊れないし安く付く」という理由からですね。（笑）